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Citroën

THG-Quote für den Citroën AmiL6e (5,4 kWh netto, 45 km/h)

Klasse L6e ist laut unserer Datenbasis nicht quotenberechtigt. Steht in deinem Fahrzeugschein eine andere Klasse, lade ihn hoch: Wir prüfen jedes Fahrzeug an der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • L6eFahrzeugklasse
  • 5,4 kWhAkku netto
  • 75 kmReichweite nach WMTC
  • 6 kWHöchstleistung
Foto: Citroën Ami, L6e (5,4 kWh netto, 45 km/h)
Foto: Andrzej Otrębski, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Leichtfahrzeug

Über den Citroën Ami

Der Ami ist das zweisitzige Elektro-Leichtfahrzeug von Citroën, vorgestellt im Februar 2020 und seit Juni 2020 im Stellantis-Werk Kenitra in Marokko gebaut. Bug und Heck sind bis auf Türen und Dach symmetrisch, die Fahrertür öffnet gegenläufig zur Beifahrertür. Der 6-kW-Motor ist auf 45 km/h begrenzt, der Akku mit 5,4 kWh nutzbarer Kapazität reicht nach WMTC für 75 km und ist an der Haushaltssteckdose in rund drei Stunden zu 80 Prozent geladen.

Baugleich sind der Opel Rocks Electric und der Fiat Topolino. Für die THG-Quote kommt der Ami nicht in Frage: Als L6e ist er zulassungsfrei, und für zulassungsfreie Fahrzeuge gibt es keinen Schätzwert.

Typischer EinsatzKurzstrecke in der Stadt

Varianten

  • My Ami Buggy
  • Ami Pop

Leichtfahrzeug

Was beim Citroën Ami für die Quote zählt

Leichte vierrädrige Fahrzeuge sind ein Sonderfall. Hier steht, was für dieses Modell belegt ist.

  • Elektro unter P.3

    Der Citroën Ami fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse L6e in Feld Jnicht berechtigt

    In unserer Liste ist der Citroën Ami als L6e geführt. Klasse L6e: Leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug bis 45 km/h, Leermasse bis 425 kg, bis 4 bzw. 6 kW (z. B. Fahrzeuge der 45-km/h-Klasse). Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Klasse L6e ist laut der verlinkten Quelle nicht quotenberechtigt. Bedingung laut Quelle: Zulassungsfrei nach § 3 Abs. 3 Nr. 1 Buchst. f FZV („leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge einschließlich vierrädriger Leichtkraftfahrzeuge der Klasse L6e“). Einen eigenen Schätzwert gibt es für diese Klasse nicht.

    Quelle: Gesetze im Internet: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Nur Fahrzeuge mit eigener Zulassungsbescheinigung Teil I kommen infrage. Roller und Mopeds mit Versicherungskennzeichen haben keine und fallen heraus, genau wie Pedelecs und E-Tretroller.

  • Halter in Feld C

    Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Leichtfahrzeuge in unserer Liste: THG-Quote für Leichtfahrzeuge nach Modell.

Citroën Ami im Vergleich

Leichtfahrzeuge aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweiteZul. Gesamtmasse
Citroën Ami dieses ModellL6e (5,4 kWh netto, 45 km/h)5,4 kWh75 km (WMTC)700 kg
Fiat TopolinoL6e (5,4 kWh netto, ab 2023)5,4 kWh75 km (WMTC)700 kg
Opel Rocks ElectricL6e (5,4 kWh netto, 2021 bis 2025, danach Opel Rocks)5,4 kWh75 km (WMTC)700 kg

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

Fragen zum Citroën Ami

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Citroën Ami?

Klasse L6e ist laut der verlinkten Quelle nicht quotenberechtigt. Sagt dein Fahrzeugschein etwas anderes, lade ihn trotzdem hoch: Wir prüfen an der Zulassungsbescheinigung Teil I, nicht an der Liste.

Quelle: Gesetze im Internet: Dokument (PDF)

Zählen Akku und Variante des Ami für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Citroën Ami: Akku 5,4 kWh netto, Reichweite 75 km nach WMTC. Für die Quote spielt das keine Rolle. Angerechnet wird ein fester Schätzwert je Fahrzeugklasse, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Seit wann gibt es den Citroën Ami, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Citroën Ami seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Seiten, die beim Antrag für den Citroën Ami helfen.

Weitere Leichtfahrzeuge

Quellen zum Citroën Ami

  1. ADAC: Amiadac.de
  2. Wikipedia: Citroën Ami (2020)de.wikipedia.org
  3. Wikipedia (englisch): Citroën Ami (electric vehicle)en.wikipedia.org
  4. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.