Busse der Klasse M3
Für reine Elektrobusse der Klasse M3 gibt es die THG-Quote mit einem eigenen, hohen Schätzwert. Antragsberechtigt ist der Halter aus Feld C des Fahrzeugscheins, also meist der Verkehrsbetrieb, die Kommune oder das Busunternehmen.
Für Verkehrsbetriebe, Stadtwerke, Kommunen sowie Reise- und Schulbusunternehmen mit E-Bussen.
Marktpreise anderer Anbieter, Stand und Quelle stehen bei den Marktpreisen. Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Die Zahlen kommen aus amtlichen Quellen, jede ist verlinkt. Der Schätzwert ist die Strommenge, die je Fahrzeug und Jahr pauschal angerechnet wird. Er sagt nichts über deinen Verbrauch.
Bus: Personenbeförderung, mehr als acht Sitzplätze außer dem Fahrersitz, zulässige Gesamtmasse über 5 t.
Schätzwert: 72.000 kWh je Fahrzeug für das Quotenjahr 2026, das 36-Fache des allgemeinen Werts für Pkw (2.000 kWh).
Schätzwert: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…
Klasse: gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_xxix.h…
Das Umweltbundesamt hat für 2025 Strommengen für rund 4.700 Fahrzeuge der Klasse M3 bescheinigt. Die Zahlen sind gerundet.
Die Mitteilung für das Quotenjahr 2026 muss bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt sein. Eine Meldung für zurückliegende Jahre geht nicht. Lade den Fahrzeugschein deshalb rechtzeitig hoch.
Antragsberechtigt ist, wer in Feld C der Zulassungsbescheinigung Teil I als Halter steht, egal ob Person oder Firma. Unternehmen, Flotten und Behörden sind berechtigt, eine Mindestmenge gibt es nicht. Was zählt, steht in Feld J der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Kleinbusse der Klasse M2 haben keinen eigenen Schätzwert. Schreib uns, wir prüfen das einzeln.
Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Was Anbieter gerade für die Quote eines Fahrzeugs der Klasse M3 zahlen. Als Marktpreis zählen nur Festbeträge mit Auszahlung nach UBA-Bestätigung, ohne Bonus. Ohne frischen Wert (älter als 72 Stunden) nennen wir keinen Betrag.
| Klasse | Quelle | Produkt | Auszahlung | Betrag | Stand |
|---|---|---|---|---|---|
| M3 | THGaktuell | Tagesprämie | nach UBA-Bestätigung | 12.553,73 € | 03.10.2026, 08:21 Uhr |
| M3 | carbonify | Klassik | nach UBA-Bestätigung | 12.240 € | 03.10.2026, 08:21 Uhr |
| M3 | carbonify | Express | vor UBA-Bestätigung | 10.800 € | 03.10.2026, 08:21 Uhr |
Marktpreis 2026 für E-Busse der Klasse M3: bis zu 12.553 € je Fahrzeug bei THGaktuell (Stand 03.10.2026). carbonify zahlt 12.240 € (Klassik).
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Der Betrag je Klasse folgt dem amtlichen Schätzwert. Darum liegt er bei E-Busse über dem für Pkw. Was du für dein Fahrzeug bekommst, steht erst nach unserer Prüfung fest.
Kurzer Check: Jetzt Fahrzeug eintragen
Der Check rechnet nur die Regeln nach, die im Gesetz stehen. Er speichert nichts und schickt nichts weg. Am Ende legst du dein Konto an und trägst dein Fahrzeug ein, per Foto vom Fahrzeugschein oder von Hand.
Der Check ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es erst, wenn wir den Fahrzeugschein gesehen haben.
3 Modelle, jedes mit eigener Seite und Quellen. Die Angaben beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was zählt, steht in deinem Fahrzeugschein.
Elektro-Solobus (356 bis 534 kWh installiert)
THG-Quote für Lion's City 12 E beantragen, Elektro-Solobus (356 bis 534 kWh installiert)
Foto: Andrzej Otrębski, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
THG-Quote für eCitaro beantragen, Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
Foto: PMilán, Lizenz CC0, Quelle Wikimedia Commons
Elektro-Solobus (Solaris High Energy 600 kWh, Ausführung 2025)
Foto: PKT718, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Dein Modell fehlt? Der Antrag geht trotzdem, trag das Fahrzeug von Hand ein. Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.
Ein Antrag je Fahrzeugschein, jedes Jahr neu. Auch für jedes Fahrzeug einer Flotte.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Den Sicherheitscode auf der Rückseite brauchen wir nicht. Du kannst ihn abdecken.
Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Wir gleichen Halter, Fahrzeugklasse und Fahrzeug-Identifizierungsnummer mit deinen Angaben ab. Mit beiden Seiten prüfen wir, ob dein Fahrzeugschein vollständig und amtlich ausgefertigt ist. Auf der Rückseite stehen Siegel und Vermerke der Zulassungsstelle. Weitergegeben wird nur die Vorderseite.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Die Antworten sind aus unseren Daten gebaut. Was fehlt, steht als fehlend da.
Marktpreis 2026 für E-Busse der Klasse M3: bis zu 12.553 € je Fahrzeug bei THGaktuell (Stand 03.10.2026). carbonify zahlt 12.240 € (Klassik). Marktpreis heißt hier: das höchste aktuelle Angebot mit Auszahlung nach UBA-Bestätigung, ohne Bonus. Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Kleinbusse der Klasse M2 haben keinen eigenen Schätzwert. Schreib uns, wir prüfen das einzeln. Der eigene Schätzwert von 72.000 kWh gilt nur für Busse der Klasse M3.
Ja, wenn die Firma in Feld C des Fahrzeugscheins als Halter steht. Den Antrag stellst du für sie, im Kurz-Check wählst du dafür „Meine Firma“. Unternehmen, Flotten und Behörden sind berechtigt, eine Mindestmenge gibt es nicht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Einen Sammel-Upload gibt es bei uns nicht. Du legst jedes Fahrzeug einzeln an: ein Antrag je Fahrzeugschein, jedes Jahr neu. Für eine größere Flotte schreib uns vorher, dann klären wir den Ablauf.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein. Das ist die gesetzliche Frist, sie gilt für jede Fahrzeugklasse. Eine Meldung für zurückliegende Jahre ist nicht möglich. Lade den Fahrzeugschein deshalb rechtzeitig vorher hoch.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Mit beiden Seiten prüfen wir, ob dein Fahrzeugschein vollständig und amtlich ausgefertigt ist. Auf der Rückseite stehen Siegel und Vermerke der Zulassungsstelle. Weitergegeben wird nur die Vorderseite. Den Sicherheitscode auf der Rückseite brauchen wir nicht. Du kannst ihn abdecken.
Mehr Antworten stehen in der FAQ. Alle Fahrzeuge auf einer Seite: THG-Quote nach Fahrzeugmodell.
Zum Nachlesen: Klassen, Flotte, Steuer und einzelne Modelle.
Foto: PMilán, CC0
Foto: Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0
Foto: PKT718, CC BY-SA 4.0
Du lädst den Fahrzeugschein hoch, wir prüfen die Angaben und übernehmen den Antrag. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
