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Citroën

THG-Quote für den Citroën ë-C3Standard Range 44 kWh (ab 2024)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • M1Klasse, Pkw
  • 43,8 kWhAkku netto
  • 327 kmReichweite WLTP
  • bis zu 350 €*für deine Pkw-THG-Quote

* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Foto: Citroën ë-C3, Standard Range 44 kWh (ab 2024)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Pkw

Über den Citroën ë-C3

Der ë-C3 ist die Elektroversion der vierten Generation des Citroën C3, ein gut 4 m langer Kleinwagen mit erhöhter Sitzposition. Er steht auf der Stellantis-Plattform Smart Car und läuft im slowakischen Werk Trnava vom Band, Schwestermodell ist der Fiat Grande Panda. In Deutschland ist er seit Februar 2024 bestellbar, ausgeliefert wurde ab Frühsommer 2024.

Der Lithium-Eisenphosphat-Akku hat 44 kWh, davon 43,8 kWh nutzbar, dazu kommen 83 kW an der Vorderachse und 327 km nach WLTP. Seit September 2025 gibt es außerdem die Urban-Range-Version mit 30 kWh. Der C3 mit Benzin- oder Mild-Hybrid-Antrieb bekommt keine Quote, nur der ë-C3.

Varianten

  • Standard Range (44 kWh)
  • Urban Range (30 kWh, ab 2025)

Pkw

Was beim Citroën ë-C3 für die Quote zählt

Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.

  • Elektro unter P.3

    Der Citroën ë-C3 fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse M1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Citroën ë-C3 als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert M1: 2.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C

    Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.

Citroën ë-C3 im Vergleich

Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweite WLTPLeistung
Citroën ë-C3 dieses ModellStandard Range 44 kWh (ab 2024)43,8 kWh327 km83 kW
Citroën ë-C3 AircrossComfort Range 44 kWh (ab 2024)43,8 kWh309 km83 kW
Hyundai InsterLong Range (46 kWh, ab 2024)ca. 46 kWh370 km84,5 kW
Fiat 500e42 kWh (Hatchback)37,3 kWh333 km87 kW

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

Fragen zum Citroën ë-C3

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Citroën ë-C3?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Citroën ë-C3 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Citroën ë-C3?

Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Zählen Akku und Variante des ë-C3 für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Citroën ë-C3: Akku 43,8 kWh netto, Reichweite 327 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Citroën ë-C3, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Citroën ë-C3 seit 2024 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Ratgeber zum Citroën ë-C3 und Seiten, die beim Antrag helfen.

Weitere Pkw

Quellen zum Citroën ë-C3

  1. EV Database: Citroen e C3 Standard Range 44 kWhev-database.org
  2. Stellantis Media: Pressemitteilungmedia.stellantis.com
  3. Wikipedia: Citroën C3de.wikipedia.org
  4. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.