Umweltbonus des Bundes (2016 bis 2023)
Das Programm ist ausgelaufen. Neue Anträge sind nicht möglich.
Der Umweltbonus war die Kaufprämie des Bundes für Elektroautos, ausgezahlt über das BAFA. Start am 18.05.2016 mit 2.000 Euro Bundesanteil für reine E-Autos und 1.500 Euro für Plug-in-Hybride, Budget 600 Millionen Euro. Ab 03.06.2020 verdoppelte die Innovationsprämie den Bundesanteil auf 6.000 Euro (bis 40.000 Euro Nettolistenpreis) bzw. 5.000 Euro darüber. Ab 01.01.2023 galten 4.500 Euro bis 40.000 Euro und 3.000 Euro zwischen 40.000 und 65.000 Euro Nettolistenpreis, Plug-in-Hybride waren nicht mehr förderfähig. Ab September 2023 gab es die Prämie nur noch für Privatpersonen. Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Klima- und Transformationsfonds beschloss die Bundesregierung das vorzeitige Aus, mit Ablauf des 17.12.2023 waren keine Anträge mehr möglich. Zusagen wurden ausgezahlt. Laut BMWK flossen seit 2016 rund 10 Milliarden Euro für etwa 2,1 Millionen Fahrzeuge.
- Zeitraum
- 18.05.2016 bis 17.12.2023
- Für wen
- Privat, Gewerbe
- Zuletzt geprüft
- 07.09.2026
Wer bekommt es
Privatpersonen, bis August 2023 auch Unternehmen, Vereine und Kommunen.
Wie es läuft
Keine Antragstellung mehr möglich. Nur noch relevant für Altfälle mit Antrag bis 17.12.2023.
Wann es gilt
18.05.2016 bis 17.12.2023
- Beginn18.05.2016
- Ende17.12.2023
Betrag
Zuletzt 4.500 Euro (bis 40.000 Euro Nettolistenpreis) bzw. 3.000 Euro (40.000 bis 65.000 Euro) Bundesanteil, plus Herstelleranteil. Frühere Staffeln laut Wikipedia-Chronik: 2.000 Euro (2016), 6.000 bzw. 5.000 Euro (Innovationsprämie ab Juni 2020).
Die Angaben stammen aus den Quellen unten, nicht von uns. Was du über deine THG-Quote bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler bestätigt hat.
Quellen
Stand 07.09.2026, ohne Gewähr. Programme ändern sich, Budgets laufen aus, Richtlinien werden neu gefasst. Prüfe vor einem Antrag immer die verlinkte Quelle. Wir sind keine Rechts- oder Steuerberatung.
Verwandte Förderungen
- AktivBundesförderung Laden im Mehrparteienhaus (2026)Das BMV fördert seit 15.04.2026 den Aufbau privater Ladeinfrastruktur in und an Mehrparteienhäusern mit insgesamt 500…
- AktivDienstwagenbesteuerung 0,25 Prozent für E-DienstwagenBei privater Nutzung eines reinen Elektro- oder Brennstoffzellen-Dienstwagens wird der geldwerte Vorteil nur mit 0,25…
- BeendetKfW 440 und 441: Wallbox-Zuschuss (2020 bis 2021)KfW 440 (Ladestationen für Elektroautos, Wohngebäude) förderte private Wallboxen mit pauschal 900 Euro je Ladepunkt…
Die THG-Quote läuft davon unabhängig
Kaufprämien und Zuschüsse betreffen die Anschaffung. Die THG-Quote hängt daran, dass du ein rein batterieelektrisches Fahrzeug hältst, und lässt sich einmal je Kalenderjahr verkaufen. Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Antrag übernehmen wir.