Alfa Romeo Junior Elettrica
54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
- KlasseM1
- Akku netto50,8 kWh
- WLTP412 km
THG-Quote für Junior Elettrica beantragen, 54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Dacia
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Pkw
Der Spring ist ein kleiner Elektro-Crossover von Dacia, gebaut bei Dongfeng im chinesischen Wuhan auf der CMF-A-Plattform von Renault. In Deutschland ist er seit März 2021 erhältlich und gehörte zum Start zu den günstigsten neuen Elektroautos Europas. Der Electric 45 hat 33 kW, einen Akku mit 26,8 kWh und 230 km nach WLTP, ab 2023 gab es zusätzlich den stärkeren Extreme.
Seit Dezember 2025 fährt er mit 24,3-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku und 52 oder 75 kW, eine zweite Generation aus Slowenien ist für Ende 2026 angekündigt. Bis Juni 2026 wurden in Deutschland 43.183 Spring neu zugelassen.
Die Batterie ist klein, die THG-Quote ist trotzdem gleich hoch wie bei großen E-Autos.
Pkw
Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.
Der Dacia Spring fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der Dacia Spring als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.
Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku netto | Reichweite WLTP | Leistung |
|---|---|---|---|
| Dacia Spring dieses ModellElectric 45 (2022 bis 2024) | ca. 25 kWh | 230 km | 33 kW |
| Leapmotor T0336 kWh (ab 2024) | 36 kWh | 265 km | 70 kW |
| Fiat 500e42 kWh (Hatchback) | 37,3 kWh | 333 km | 87 kW |
| Citroën ë-C3 AircrossComfort Range 44 kWh (ab 2024) | 43,8 kWh | 309 km | 83 kW |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Dacia Spring fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den Dacia Spring: Akku ca. 25 kWh netto, Reichweite 230 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der Dacia Spring seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Ratgeber zum Dacia Spring und Seiten, die beim Antrag helfen.
Ein günstiger Elektro-Kleinwagen muss bei der THG-Quote nicht hinter einem großen Elektro-SUV zurückstehen. Beim Dacia Spring sind allerdings…
54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
THG-Quote für Junior Elettrica beantragen, 54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
quattro (97 kWh, ab 2025)
THG-Quote für e-tron GT beantragen, quattro (97 kWh, ab 2025)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
40 (77 kWh, 2021 bis 2023)
THG-Quote für Q4 e-tron beantragen, 40 (77 kWh, 2021 bis 2023)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.