Pkw
Über den Porsche Macan Electric
Mit der zweiten Generation fährt der Porsche Macan nur noch elektrisch, Weltpremiere war im Januar 2024 in Singapur. Nach dem Taycan ist er das zweite Elektromodell von Porsche und das erste auf der gemeinsam mit Audi entwickelten Plattform PPE mit 800-Volt-Technik, gebaut wird er im Porsche-Werk Leipzig. Der Akku hat 100 kWh brutto, davon sind bis zu 95 kWh nutzbar, der hier beschriebene Macan 4 leistet im Overboost 300 kW.
Das Angebot reicht vom Macan mit Heckantrieb bis zum Macan Turbo mit bis zu 470 kW. Eine Quote gibt es nur für diesen elektrischen Macan, im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 Elektro.
Varianten
- Macan (Heckantrieb)
- Macan 4
- Macan 4S
- Macan Turbo
Gut zu wissen
An der Schnellladesäule lädt der Macan laut Porsche mit bis zu 270 kW, von 10 auf 80 Prozent in rund 21 Minuten. An 400-Volt-Säulen teilt ein Schalter den Akku in zwei Hälften, so sind dort bis zu 135 kW möglich. Hinten fasst der Kofferraum bis zu 540 Liter, unter der Fronthaube kommen 84 Liter dazu, die Anhängelast liegt bei bis zu 2.000 kg.