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Renault

THG-Quote für den Renault 5 E-Tech Electric52 kWh 150 PS

Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • M1Klasse, Pkw
  • 52 kWhAkku netto
  • 416 kmReichweite WLTP
  • bis zu 350 €*für deine Pkw-THG-Quote

* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

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Foto: Renault 5 E-Tech Electric, 52 kWh 150 PS
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Pkw

Über den Renault 5 E-Tech Electric

Der Renault 5 E-Tech greift die Form des ursprünglichen R5 auf und ist ein rein elektrischer Kleinwagen, der den Zoe ablöst. Die Serienversion stand im Februar 2024 auf dem Genfer Salon, gebaut wird er im nordfranzösischen Werk Douai auf der Plattform AmpR Small.

Renault bietet den Akku „Urban Range“ mit 40 kWh und 70 oder 90 kW an, dazu den Akku „Comfort Range“ mit 52 kWh und 110 kW (150 PS), der nach WLTP bis zu 416 km schafft. Im Januar 2025 wurde er zum Auto des Jahres gewählt.

Varianten

  • Urban Range 40 kWh, 70 kW (95 PS)
  • Urban Range 40 kWh, 90 kW (122 PS)
  • Comfort Range 52 kWh, 110 kW (150 PS)

Pkw

Was beim Renault 5 E-Tech Electric für die Quote zählt

Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.

  • Elektro unter P.3

    Der Renault 5 E-Tech Electric fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse M1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Renault 5 E-Tech Electric als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert M1: 2.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C

    Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.

Renault 5 E-Tech Electric im Vergleich

Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweite WLTPLeistung
Renault 5 E-Tech Electric dieses Modell52 kWh 150 PS52 kWh416 km110 kW
Renault 4 E-Tech52 kWh 150 PS (ab 2025)52 kWh409 km110 kW
Alfa Romeo Junior Elettrica54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)50,8 kWh412 km115 kW
Fiat 600e54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2023)50,8 kWh409 km115 kW

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

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Fragen zum Renault 5 E-Tech Electric

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Renault 5 E-Tech Electric?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Renault 5 E-Tech Electric fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Renault 5 E-Tech Electric?

Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Zählen Akku und Variante des Renault 5 E-Tech Electric für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Renault 5 E-Tech Electric: Akku 52 kWh netto, Reichweite 416 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Renault 5 E-Tech Electric, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Renault 5 E-Tech Electric seit 2024 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Ratgeber zum Renault 5 E-Tech Electric und Seiten, die beim Antrag helfen.

Weitere Pkw

Quellen zum Renault 5 E-Tech Electric

  1. EV Database: Renault 5 E Tech 52kWh 150hpev-database.org
  2. Renaultrenault.de
  3. Wikipedia: Renault 5 E-Techde.wikipedia.org
  4. EV Database: Renault 5 E Tech 40kWh 95hpev-database.org
  5. EV Database: Renault 5 E Tech 40kWh 120hpev-database.org
  6. Umweltbundesamt: Dokument (PDF)umweltbundesamt.de
  7. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.