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Citroën

THG-Quote für den Citroën ë-BerlingoKastenwagen (50 kWh, ab 2024)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • N1Klasse, Nutzfahrzeug bis 3,5 t
  • 50 kWhAkku netto
  • 330 kmReichweite WLTP
  • bis zu 465 €Marktpreis 2026 bei carbonify, Stand 26.10.2026

Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Transporter

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Foto: Citroën ë-Berlingo, Kastenwagen (50 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

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Über den Citroën ë-Berlingo

Der ë-Berlingo ist der kompakte Elektro-Kastenwagen von Citroën und setzt eine lange Linie fort: Schon 1997 gab es einen Berlingo Electrique mit 15,5 kW und rund 95 km Reichweite. Die heutige dritte Generation feierte im März 2018 auf dem Genfer Salon Premiere, die Elektroversion folgte im Januar 2021 mit 100 kW, 50-kWh-Akku und bis zu 275 km nach WLTP.

Mit der Modellpflege 2024 stieg die Reichweite des Kastenwagens laut Citroën um 20 Prozent auf bis zu 330 km, eine Wärmepumpe gibt es optional. Der Berlingo M ist 4,40 m lang, der XL 4,75 m, der Laderaum fasst bis zu 4,4 m³ und die Elektroversion trägt bis zu 780 kg.

Varianten

  • M (4,40 m)
  • XL (4,75 m)

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Was beim Citroën ë-Berlingo für die Quote zählt

Leichte Nutzfahrzeuge laufen meist auf eine Firma. Dann stellt die Firma den Antrag, je Fahrzeug einzeln.

  • Elektro unter P.3

    Der Citroën ë-Berlingo fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse N1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Citroën ë-Berlingo als N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) geführt. N1 steht für Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Manche Kastenwagen sind als Pkw (M1) zugelassen, etwa mit Fenstern und Rücksitzen. Dann gilt der Wert für M1. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Bei Auflastung über 3,5 t steht dort N2. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert N1: 3.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse N1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C, oft die Firma

    Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Transporter in unserer Liste: THG-Quote für Transporter nach Modell.

Citroën ë-Berlingo im Vergleich

Transporter aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweite WLTPAngeboten
Citroën ë-Berlingo dieses ModellKastenwagen (50 kWh, ab 2024)50 kWh330 km2024 bis 2026
Opel Combo ElectricCargo (50 kWh, ab 2024)50 kWh330 km2024 bis 2026
Nissan Townstar EVKastenwagen (45 kWh)45 kWh301 km2022 bis 2026
Renault Kangoo E-Tech ElectricRapid (45 kWh)45 kWh300 km2022 bis 2026

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

Fahrzeugschein hochladenFahrzeug eintragen

Fragen zum Citroën ë-Berlingo

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Citroën ë-Berlingo?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Citroën ë-Berlingo fährt rein elektrisch, und die Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Citroën ë-Berlingo?

Marktpreis 2026 für E-Transporter der Klasse N1: bis zu 465 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 424,17 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.

Zählen Akku und Variante des ë-Berlingo für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Citroën ë-Berlingo: Akku 50 kWh netto, Reichweite 330 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse N1 werden pauschal 3.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Citroën ë-Berlingo, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Citroën ë-Berlingo seit 2024 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Ratgeber zum Citroën ë-Berlingo und Seiten, die beim Antrag helfen.

Weitere Transporter

Quellen zum Citroën ë-Berlingo

  1. EV Database: Citroen e Berlingo M 50 kWhev-database.org
  2. Wikipedia: Citroën Berlingode.wikipedia.org
  3. Auto Zeitung: ë-Berlingoautozeitung.de
  4. Stellantis Media: Pressemitteilungmedia.stellantis.com
  5. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.