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Ford

THG-Quote für den Ford E-TransitKastenwagen (68 kWh nutzbar, ab 2022)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • N1Klasse, Nutzfahrzeug bis 3,5 t
  • 68 kWhAkku netto
  • 317 kmReichweite WLTP
  • bis zu 465 €Marktpreis 2026 bei carbonify, Stand 26.10.2026

Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Transporter

Foto: Ford E-Transit, Kastenwagen (68 kWh nutzbar, ab 2022)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Transporter

Über den Ford E-Transit

Der E-Transit ist die batterieelektrische Version des großen Ford Transit und läuft bei Ford Otosan in Kocaeli in der Türkei vom Band. Ford stellte ihn im November 2020 vor, seit Frühjahr 2022 ist er in Europa unterwegs. Zum Start hatte er 68 kWh nutzbare Kapazität und bis zu 317 km nach WLTP, seit Frühjahr 2025 liefert Ford zusätzlich eine Version mit 89 kWh und bis zu 402 km aus.

Den Motor gibt es mit 135 oder 198 kW, die zulässige Gesamtmasse reicht je nach Aufbau von 3,5 bis 4,25 t. Damit ist der E-Transit ein Grenzfall für die Quote: Bis 3,5 t steht N1 in Feld J, schwerere Ausführungen sind N2 und haben einen deutlich höheren Schätzwert.

Varianten

  • 68 kWh
  • 89 kWh (ab 2025)
  • 135 kW
  • 198 kW

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Was beim Ford E-Transit für die Quote zählt

Leichte Nutzfahrzeuge laufen meist auf eine Firma. Dann stellt die Firma den Antrag, je Fahrzeug einzeln.

  • Elektro unter P.3

    Der Ford E-Transit fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse N1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Ford E-Transit als N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) geführt. N1 steht für Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Manche Kastenwagen sind als Pkw (M1) zugelassen, etwa mit Fenstern und Rücksitzen. Dann gilt der Wert für M1. Zulässige Gesamtmasse laut Liste: 3,5 bis 4,25 t. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Bei Auflastung über 3,5 t steht dort N2. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert N1: 3.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse N1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C, oft die Firma

    Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Transporter in unserer Liste: THG-Quote für Transporter nach Modell.

Ford E-Transit im Vergleich

Transporter aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweite WLTPAngeboten
Ford E-Transit dieses ModellKastenwagen (68 kWh nutzbar, ab 2022)68 kWh317 km2022 bis 2026
Citroën ë-JumpyKastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)69 kWh330 km2020 bis 2024
Volkswagen Nutzfahrzeuge e-TransporterKastenwagen (64 kWh, ab 2025)63,8 kWh330 km2025 bis 2026
Toyota Proace ElectricKastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)69 kWh349 km2021 bis 2026

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

Fragen zum Ford E-Transit

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Ford E-Transit?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Ford E-Transit fährt rein elektrisch, und die Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Ford E-Transit?

Marktpreis 2026 für E-Transporter der Klasse N1: bis zu 465 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 424,17 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.

Zählen Akku und Variante des E-Transit für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Ford E-Transit: Akku 68 kWh netto, Reichweite 317 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse N1 werden pauschal 3.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Ford E-Transit, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Ford E-Transit seit 2022 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Ratgeber zum Ford E-Transit und Seiten, die beim Antrag helfen.

Weitere Transporter

Quellen zum Ford E-Transit

  1. Wikipedia: Ford Transitde.wikipedia.org
  2. Wikipedia (englisch): Ford Transiten.wikipedia.org
  3. electrive: Bericht vom 23.04.2024electrive.net
  4. Ford: Pressemitteilungfromtheroad.ford.com
  5. ADAC: Autokatalogadac.de
  6. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.