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Hyundai

THG-Quote für den Hyundai Ioniq 5Long Range 2WD (77,4 kWh)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • M1Klasse, Pkw
  • ca. 74 kWhAkku netto, geschätzt
  • 507 kmReichweite WLTP
  • bis zu 350 €*für deine Pkw-THG-Quote

* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

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Foto: Hyundai Ioniq 5, Long Range 2WD (77,4 kWh)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Pkw

Über den Hyundai Ioniq 5

Der Ioniq 5 war 2021 das erste Modell der Elektro-Submarke Ioniq und steht wie Kia EV6 und Genesis GV60 auf der Plattform E-GMP. Das Crossover-SUV im Stil des Hyundai Pony von 1974 wird im südkoreanischen Ulsan gebaut, in Deutschland wurden die ersten Exemplare im Mai 2021 zugelassen. Als erstes Volumenmodell lädt er mit 800 Volt, im Idealfall in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent.

Der Long Range 2WD mit 77,4-kWh-Akku und 168 kW schafft 507 km nach WLTP, seit der Modellpflege 2024 hat der große Akku 84 kWh. Selbst der Ioniq 5 N mit bis zu 478 kW und künstlichem Motorsound ist ein reines Elektroauto.

Varianten

  • Standard Range
  • Long Range
  • Heckantrieb oder Allrad
  • Ioniq 5 N

Pkw

Was beim Hyundai Ioniq 5 für die Quote zählt

Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.

  • Elektro unter P.3

    Der Hyundai Ioniq 5 fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse M1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Hyundai Ioniq 5 als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert M1: 2.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C

    Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.

Hyundai Ioniq 5 im Vergleich

Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellAkku nettoReichweite WLTPLeistung
Hyundai Ioniq 5 dieses ModellLong Range 2WD (77,4 kWh)ca. 74 kWh507 km168 kW
Kia EV6Long Range 2WD (77,4 kWh)ca. 74 kWh528 km168 kW
Peugeot E-300873 kWh (ab 2023)73 kWh527 km157 kW
Kia EV581,4 kWh (78 kWh nutzbar, ab 2025)ca. 78 kWh530 km160 kW

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

Fahrzeugschein hochladenFahrzeug eintragen

Fragen zum Hyundai Ioniq 5

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Hyundai Ioniq 5?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Hyundai Ioniq 5 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Hyundai Ioniq 5?

Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Zählen Akku und Variante des Ioniq 5 für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Hyundai Ioniq 5: Akku ca. 74 kWh netto, Reichweite 507 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Hyundai Ioniq 5, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Hyundai Ioniq 5 seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Ratgeber zum Hyundai Ioniq 5 und Seiten, die beim Antrag helfen.

Weitere Pkw

Quellen zum Hyundai Ioniq 5

  1. EV Database: Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WDev-database.org
  2. Hyundai: Pressemitteilung (1)hyundai.news
  3. Hyundai: Pressemitteilung (2)hyundai.news
  4. Wikipedia: Hyundai Ioniq 5de.wikipedia.org
  5. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.