Kia EV3
81,4 kWh Long Range
- KlasseM1
- Akku nettoca. 78 kWh
- WLTP605 km
THG-Quote für EV3 beantragen, 81,4 kWh Long Range
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Kia
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Pkw
Mit dem EV6 hat Kia 2021 sein erstes reines Elektromodell gebracht. Der Crossover steht auf der E-GMP-Plattform mit 800-Volt-Technik und kam im Herbst 2021 nach Deutschland.
Bis zur Überarbeitung gab es Akkus mit 58 und 77,4 kWh, das neue Modell ist seit Ende Oktober 2024 bestellbar und hat 63 oder 84 kWh. Mit Heckantrieb und großem Akku nennt Kia nun bis zu 582 km Reichweite, an der Spitze steht der EV6 GT mit 430 kW.
Die hier beschriebene Long-Range-Version mit Heckantrieb lädt laut Kia mit bis zu 240 kW Gleichstrom, zu Hause mit 11 kW. In den Kofferraum passen 480 Liter, unter der Fronthaube weitere 52 Liter. Gebremst darf sie bis zu 1.600 kg ziehen. Über einen Adapter versorgt der EV6 externe Geräte mit Strom (V2L).
Pkw
Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.
Der Kia EV6 fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der Kia EV6 als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.
Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku netto | Reichweite WLTP | Leistung |
|---|---|---|---|
| Kia EV6 dieses ModellLong Range 2WD (77,4 kWh) | ca. 74 kWh | 528 km | 168 kW |
| Hyundai Ioniq 5Long Range 2WD (77,4 kWh) | ca. 74 kWh | 507 km | 168 kW |
| Peugeot E-300873 kWh (ab 2023) | 73 kWh | 527 km | 157 kW |
| Kia EV581,4 kWh (78 kWh nutzbar, ab 2025) | ca. 78 kWh | 530 km | 160 kW |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Kia EV6 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den Kia EV6: Akku ca. 74 kWh netto, Reichweite 528 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der Kia EV6 seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Ratgeber zum Kia EV6 und Seiten, die beim Antrag helfen.
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81,4 kWh Long Range
THG-Quote für EV3 beantragen, 81,4 kWh Long Range
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
99,8 kWh RWD (ca. 96 kWh nutzbar, ab 2023)
THG-Quote für EV9 beantragen, 99,8 kWh RWD (ca. 96 kWh nutzbar, ab 2023)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
zweite Generation (64,8 kWh, ab 2022)
THG-Quote für Niro EV beantragen, zweite Generation (64,8 kWh, ab 2022)
Foto: Charles from Port Chester, New York, Lizenz CC BY 2.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.