Mercedes-Benz
Reines Batteriefahrzeug der Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Transporter
Transporter
Der eCitan ist der kleinste Elektrotransporter von Mercedes-Benz und technisch eng mit Renault Kangoo und Nissan Townstar verwandt. Gebaut wird er im Werk Maubeuge in Nordfrankreich, die Elektroversion kam im Dezember 2022 auf den Markt. Der Akku hat 45 kWh nutzbar, der Motor leistet 90 kW, für den langen Kastenwagen nennt der ADAC-Katalog 278 km nach WLTP bei 2.490 kg zulässiger Gesamtmasse.
Laderaum und Nutzlast entsprechen laut Mercedes den Verbrenner-Modellen. Im April 2025 kündigte Mercedes an, die Produktion von Citan und T-Klasse im zweiten Quartal 2026 zu beenden. Das Pkw-Pendant heißt EQT, der eCitan selbst steht als N1 im Fahrzeugschein.
Transporter
Leichte Nutzfahrzeuge laufen meist auf eine Firma. Dann stellt die Firma den Antrag, je Fahrzeug einzeln.
Der Mercedes-Benz eCitan fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der Mercedes-Benz eCitan als N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) geführt. N1 steht für Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Manche Kastenwagen sind als Pkw (M1) zugelassen, etwa mit Fenstern und Rücksitzen. Dann gilt der Wert für M1. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Bei Auflastung über 3,5 t steht dort N2. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse N1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Transporter in unserer Liste: THG-Quote für Transporter nach Modell.
Transporter aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku netto | Reichweite WLTP | Angeboten |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eCitan dieses ModellKastenwagen (45 kWh) | 45 kWh | 278 km | 2022 bis 2026 |
| Renault Kangoo E-Tech ElectricRapid (45 kWh) | 45 kWh | 300 km | 2022 bis 2026 |
| Nissan Townstar EVKastenwagen (45 kWh) | 45 kWh | 301 km | 2022 bis 2026 |
| Citroën ë-BerlingoKastenwagen (50 kWh, ab 2024) | 50 kWh | 330 km | 2024 bis 2026 |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Mercedes-Benz eCitan fährt rein elektrisch, und die Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Marktpreis 2026 für E-Transporter der Klasse N1: bis zu 465 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 424,17 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den Mercedes-Benz eCitan: Akku 45 kWh netto, Reichweite 278 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse N1 werden pauschal 3.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der Mercedes-Benz eCitan seit 2022 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Seiten, die beim Antrag für den Mercedes-Benz eCitan helfen.
Kastenwagen, neue Generation (113 kWh, ab 2024)
THG-Quote für eSprinter beantragen, Kastenwagen, neue Generation (113 kWh, ab 2024)
Foto: Sir Morosus, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
112 Kastenwagen lang (60 kWh, ab 2024)
THG-Quote für eVito beantragen, 112 Kastenwagen lang (60 kWh, ab 2024)
Foto: Renardo la vulpo, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Kastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)
THG-Quote für ë-Jumpy beantragen, Kastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.
