Polestar 4
Long Range Single Motor (94 kWh, ab 2024)
- KlasseM1
- Akku netto94 kWh
- WLTP620 km
THG-Quote für 4 beantragen, Long Range Single Motor (94 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Polestar
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
* Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.

Pkw
Der Polestar 2 ist eine Elektro-Limousine der Mittelklasse, mit der Polestar 2019 in den Markt der Premium-Elektroautos eingestiegen ist. Laut Hersteller war er das erste Auto mit einem Infotainment auf Basis von Android Automotive OS und integrierten Google-Diensten.
Bis Modelljahr 2023 hatten die Single-Motor-Versionen Frontantrieb und Akkus bis 78 kWh. Seit Modelljahr 2024 treibt ein 220-kW-Motor die Hinterräder an, die Long-Range-Versionen haben einen 82-kWh-Akku von CATL, der hier beschriebene Long Range Single Motor kommt nach WLTP bis zu 654 km weit.
Seit Modelljahr 2024 lädt die Long-Range-Batterie laut Polestar mit bis zu 205 kW Gleichstrom, die Standard-Range-Batterie mit bis zu 135 kW. Zu Hause lädt der Polestar 2 mit 11 kW. Der Kofferraum fasst 405 Liter, vorn gibt es ein Fach mit 41 Litern, gebremst sind 1.500 kg Anhängelast erlaubt.
Pkw
Drei Felder im Fahrzeugschein entscheiden: P.3, J und C. Den Rest übernehmen wir.
Der Polestar 2 fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der Polestar 2 als M1 (Pkw) geführt. M1 ist die Klasse für Personenkraftwagen. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Die Quote verkauft, wer in Feld C als Halter steht. Bei Firmenwagen oder Leasing kann das die Firma oder die Leasinggesellschaft sein. Wer nur fährt, kann sie nicht verkaufen.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Pkw in unserer Liste: THG-Quote für Pkw nach Modell.
Pkw aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku netto | Reichweite WLTP | Leistung |
|---|---|---|---|
| Polestar 2 dieses ModellLong Range Single Motor (Modelljahr 2024) | 79 kWh | 654 km | 220 kW |
| Ford CapriExtended Range RWD (77 kWh, ab 2024) | 77 kWh | 627 km | 210 kW |
| Volkswagen ID.7Pro (77 kWh) | 77 kWh | 621 km | 210 kW |
| Volkswagen ID.3 GTXGTX (79 kWh, ab 2024) | 79 kWh | 604 km | 210 kW |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Polestar 2 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Bis zu 350 € für deine Pkw-THG-Quote. Höchstwert für Pkw (Klasse M1): das höchste Anbieterangebot, das wir beobachten (EnBW, Stand 26.10.2026). Der Marktpreis schwankt. Der Betrag für deinen Antrag steht erst fest, sobald der Partner ihn bestätigt hat.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den Polestar 2: Akku 79 kWh netto, Reichweite 654 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M1 werden pauschal 2.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der Polestar 2 seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Ratgeber zum Polestar 2 und Seiten, die beim Antrag helfen.
Ein Polestar 2 im Leasing kann grundsätzlich für die THG-Quote infrage kommen. Die konkrete Vermarktung hängt jedoch an Halter, Jahresstatus und…
Beim Polestar 2 kann dieselbe Bezeichnung je nach Modelljahr unterschiedliche Technik meinen. Das ist für einen Gebrauchtkauf wichtig, schafft aber…
Long Range Single Motor (94 kWh, ab 2024)
THG-Quote für 4 beantragen, Long Range Single Motor (94 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Long Range Dual Motor (107 kWh, ab 2024)
THG-Quote für 3 beantragen, Long Range Dual Motor (107 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
quattro (97 kWh, ab 2025)
THG-Quote für e-tron GT beantragen, quattro (97 kWh, ab 2025)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.