Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Transporter
Kastenwagen (64 kWh, ab 2025)
- KlasseN1
- Akku netto63,8 kWh
- WLTP330 km
THG-Quote für e-Transporter beantragen, Kastenwagen (64 kWh, ab 2025)
Foto: Matti Blume, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Volkswagen Nutzfahrzeuge
Reines Batteriefahrzeug der Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Transporter

Transporter
Der e-Crafter war der erste große Elektrotransporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge. VW stellte ihn im August 2018 vor, gebaut wurde er im polnischen Werk Września auf Basis des Crafter. Der Akku hat 35,8 kWh brutto und 31,7 kWh nutzbar, der Motor leistet 100 kW, und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt.
Laut Volkswagen kommt der Kastenwagen auf 113 bis 115 km nach WLTP, im reinen Stadtzyklus auf bis zu 159 km, und bietet 10,7 m³ Laderaum. Seit Juli 2022 ist er in Deutschland nicht mehr bestellbar und nur noch gebraucht zu haben.
Transporter
Leichte Nutzfahrzeuge laufen meist auf eine Firma. Dann stellt die Firma den Antrag, je Fahrzeug einzeln.
Der Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter als N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) geführt. N1 steht für Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Manche Kastenwagen sind als Pkw (M1) zugelassen, etwa mit Fenstern und Rücksitzen. Dann gilt der Wert für M1. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Bei Auflastung über 3,5 t steht dort N2. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse N1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Transporter in unserer Liste: THG-Quote für Transporter nach Modell.
Transporter aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku netto | Reichweite WLTP | Akku installiert |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter dieses ModellKastenwagen (35,8 kWh brutto) | 31,7 kWh | 115 km | 35,8 kWh |
| Mercedes-Benz eVito112 Kastenwagen lang (60 kWh, ab 2024) | 60 kWh | 307 km | 66 kWh |
| Toyota Proace ElectricKastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar) | 69 kWh | 349 km | 75 kWh |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge ID. Buzz CargoPro (79 kWh, ab Modelljahr 2025) | 79 kWh | 455 km | 84 kWh |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter fährt rein elektrisch, und die Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Marktpreis 2026 für E-Transporter der Klasse N1: bis zu 465 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 424,17 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter: Akku 31,7 kWh netto, Reichweite 115 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse N1 werden pauschal 3.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter 2018 bis 2022 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Seiten, die beim Antrag für den Volkswagen Nutzfahrzeuge e-Crafter helfen.
Kastenwagen (64 kWh, ab 2025)
THG-Quote für e-Transporter beantragen, Kastenwagen (64 kWh, ab 2025)
Foto: Matti Blume, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Kastenwagen (50 kWh, ab 2024)
THG-Quote für ë-Berlingo beantragen, Kastenwagen (50 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander Migl, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Kastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)
THG-Quote für ë-Jumpy beantragen, Kastenwagen 75 kWh (69 kWh nutzbar)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.