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Maxus

THG-Quote für den Maxus eDeliver 3Kastenwagen L1 (50 kWh brutto, 2020 bis 2024)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

  • N1Klasse, Nutzfahrzeug bis 3,5 t
  • 50 kWhAkku installiert
  • 238 kmReichweite WLTP
  • bis zu 465 €Marktpreis 2026 bei carbonify, Stand 26.10.2026

Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Transporter

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Foto: Maxus eDeliver 3, Kastenwagen L1 (50 kWh brutto, 2020 bis 2024)
Foto: Alexander-93, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

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Über den Maxus eDeliver 3

Als kompakter Elektro-Kastenwagen ergänzt der eDeliver 3 das Angebot von Maxus unterhalb des großen eDeliver 9. In China startete er im Januar 2019 als EV30, Großbritannien war 2020 der erste Exportmarkt. Die Karosserie besteht aus einem Aluminium-Monocoque mit einer Front aus Verbundwerkstoff.

In Deutschland gab es ihn ab Oktober 2020 mit 50 kWh brutto, 90 kW und laut ADAC 238 km nach WLTP, auf 2.525 kg zulässige Gesamtmasse kommen 830 kg Nutzlast. Die erste Version lief bis August 2023, eine Nachfolgevariante bis September 2024.

Varianten

  • Kastenwagen L1
  • 50 kWh

Gut zu wissen

Bauzeit 10/2020 bis 08/2023, Nachfolgevariante bis 09/2024.

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Was beim Maxus eDeliver 3 für die Quote zählt

Leichte Nutzfahrzeuge laufen meist auf eine Firma. Dann stellt die Firma den Antrag, je Fahrzeug einzeln.

  • Elektro unter P.3

    Der Maxus eDeliver 3 fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.

  • Klasse N1 in Feld J

    In unserer Liste ist der Maxus eDeliver 3 als N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) geführt. N1 steht für Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Manche Kastenwagen sind als Pkw (M1) zugelassen, etwa mit Fenstern und Rücksitzen. Dann gilt der Wert für M1. Zulässige Gesamtmasse laut Liste: 2.525 kg. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Bei Auflastung über 3,5 t steht dort N2. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Schätzwert N1: 3.000 kWh

    So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse N1 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag.

    Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

  • Zugelassen in Deutschland

    Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.

  • Halter in Feld C, oft die Firma

    Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Transporter in unserer Liste: THG-Quote für Transporter nach Modell.

Maxus eDeliver 3 im Vergleich

Transporter aus unserer Liste mit ähnlichen Werten. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus unserer Fahrzeugliste, die Quellen stehen auf der jeweiligen Modellseite
ModellReichweite WLTPZul. GesamtmasseAngeboten
Maxus eDeliver 3 dieses ModellKastenwagen L1 (50 kWh brutto, 2020 bis 2024)238 km2.525 kg2021 bis 2024
Ford E-TransitKastenwagen (68 kWh nutzbar, ab 2022)317 km3,5 bis 4,25 t2022 bis 2026
Maxus eDeliver 9Kastenwagen L3H2 (88 kWh)358 km3,5 t, als L3H3 zum Start 4,05 t2021 bis 2026
Renault Master E-Tech ElectricKastenwagen (87 kWh, 3,5 t)460 km3.500 kg2024 bis 2026

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

So läuft der Antrag

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.

  1. Schritt 1: Fahrzeug eintragen

    Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.

  2. Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.

  3. Schritt 3: Einreichen und auszahlen

    Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.

Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.

Fahrzeugschein hochladenFahrzeug eintragen

Fragen zum Maxus eDeliver 3

Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.

Bekomme ich die THG-Quote für den Maxus eDeliver 3?

Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der Maxus eDeliver 3 fährt rein elektrisch, und die Klasse N1 (Nutzfahrzeug bis 3,5 t) ist laut Quelle quotenberechtigt.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Wie viel bringt die THG-Quote für den Maxus eDeliver 3?

Marktpreis 2026 für E-Transporter der Klasse N1: bis zu 465 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 424,17 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.

Zählen Akku und Variante des eDeliver 3 für die Quote?

Unsere Fahrzeugliste nennt für den Maxus eDeliver 3: Akku 50 kWh installiert, Reichweite 238 km nach WLTP. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse N1 werden pauschal 3.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.

Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)

Seit wann gibt es den Maxus eDeliver 3, und zählt das Baujahr?

Laut unserer Fahrzeugliste wird der Maxus eDeliver 3 2021 bis 2024 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.

Weiterlesen

Seiten, die beim Antrag für den Maxus eDeliver 3 helfen.

Weitere Transporter

Quellen zum Maxus eDeliver 3

  1. ADAC: Autokatalog (1)adac.de
  2. ADAC: Autokatalog (2)adac.de
  3. Wikipedia (englisch): Maxus eDeliver 3en.wikipedia.org
  4. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.