MAN
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M3 (Bus). Du trägst das Fahrzeug ein und lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt. Alle Marktpreise für Busse
Bus
Der Lion’s City 12 E ist der zwölf Meter lange Elektro-Stadtbus von MAN und läuft seit Oktober 2020 im polnischen Werk Starachowice in Serie. Er bietet 44 Sitzplätze und fährt mit einem elektrischen Zentralmotor, der dauerhaft 160 kW und maximal 240 kW leistet. Vier, fünf oder sechs Batteriepakete bringen 356 bis 534 kWh installierte Kapazität, mit sechs Paketen und der Ladestrategie Maximum Range nennt MAN bis zu 500 km.
Geladen wird mit bis zu 150 kW. Zur selben Familie gehören der kürzere Lion’s City 10 E und der 18 m lange Gelenkbus 18 E mit bis zu 712 kWh.
Typischer EinsatzStadtbus im Linienverkehr
Bus
Busse laufen auf Verkehrsbetriebe oder Busunternehmen. Der eingetragene Halter stellt den Antrag, je Fahrzeug einzeln.
Der MAN Lion's City 12 E fährt rein mit Batterie. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht dann unter P.3 Elektro. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
In unserer Liste ist der MAN Lion's City 12 E als M3 (Bus) geführt. M3 sind Busse mit mehr als acht Sitzplätzen und über 5 t zulässiger Gesamtmasse. Kleinbusse der Klasse M2 haben keinen eigenen Schätzwert. Schreib uns, wir prüfen das einzeln. Verbindlich ist, was in Feld J deines Fahrzeugscheins steht. Diese Klasse ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
So viel Strom wird je Fahrzeug der Klasse M3 für das Quotenjahr 2026 pauschal angerechnet. Er hängt nicht an Akku oder Verbrauch und ist kein Auszahlungsbetrag. Ab dem Verpflichtungsjahr 2027 gilt für Klasse M3 der erhöhte Anrechnungsfaktor 4.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag.
Steht in Feld C ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag, je Fahrzeug einzeln und jedes Jahr neu. Bei Leasing steht dort mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine. Alle Busse in unserer Liste: THG-Quote für Busse nach Modell.
Busse aus unserer Liste mit ähnlichen Werten, alle als M3 (Bus) geführt. Für die Quote zählen diese Werte nicht, für die Wahl des Fahrzeugs schon.
| Modell | Akku installiert | Reichweite laut Quelle | Angeboten |
|---|---|---|---|
| MAN Lion's City 12 E dieses ModellElektro-Solobus (356 bis 534 kWh installiert) | bis 534 kWh | bis 500 km | 2021 bis 2026 |
| Solaris Urbino 12 electricElektro-Solobus (Solaris High Energy 600 kWh, Ausführung 2025) | bis 600 kWh | über 600 km (SORT 2) | 2021 bis 2026 |
| Mercedes-Benz eCitaroSolobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien) | bis 666 kWh | bis 600 km | 2021 bis 2026 |
Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.
Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein (Quelle: Gesetze im Internet). Für zurückliegende Jahre ist keine Meldung mehr möglich.
Die Daten tippst du aus dem Fahrzeugschein ab.
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan.
Wir reichen beim Quotenhändler ein, nach der Bestätigung forderst du die Auszahlung an.
Jeder Schritt im Detail steht auf der Seite So läuft es.
Kurze Antworten aus unseren Daten zu diesem Modell und den Regeln für die Quote.
Ja, wenn dein Fahrzeug auf dich oder deine Firma zugelassen ist. Der MAN Lion's City 12 E fährt rein elektrisch, und die Klasse M3 (Bus) ist laut Quelle quotenberechtigt.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Marktpreis 2026 für E-Busse der Klasse M3: bis zu 11.160 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 10.525,03 € (Tagesprämie). Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Unsere Fahrzeugliste nennt für den MAN Lion's City 12 E: Akku bis 534 kWh installiert, Reichweite bis 500 km laut Hersteller. Für die Quote spielt das keine Rolle. Für Klasse M3 werden pauschal 72.000 kWh für das Quotenjahr 2026 angerechnet, egal wie groß der Akku ist. Das gilt für jede Variante, solange in Feld J dieselbe Klasse steht.
Quelle: Umweltbundesamt: Dokument (PDF)
Laut unserer Fahrzeugliste wird der MAN Lion's City 12 E seit 2021 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist.
Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.
Ratgeber zum MAN Lion's City 12 E und Seiten, die beim Antrag helfen.
Auf MAN entfielen 2025 in Deutschland 386 der 1.458 neu zugelassenen E-Busse über 8 t, nach Daimler Buses der zweitgrößte Anteil. Der Lion’s City E…
Die übrigen Busse aus unserer Liste stehen oben im Vergleich. Diese Modelle stehen dem MAN Lion's City 12 E am nächsten.
Verteiler-Lkw 11,99 t (bis 160 kWh, Serienfahrzeuge ab Q4 2026)
THG-Quote für eTGL beantragen, Verteiler-Lkw 11,99 t (bis 160 kWh, Serienfahrzeuge ab Q4 2026)
Foto: MarcelX42, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Sattelzugmaschine (240 bis 560 kWh)
THG-Quote für eTGX beantragen, Sattelzugmaschine (240 bis 560 kWh)
Foto: MarcelX42, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Verteiler-Lkw (525 kWh)
THG-Quote für XD Electric beantragen, Verteiler-Lkw (525 kWh)
Foto: Calreyn88, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.
