Mercedes-Benz

THG-Quote für Mercedes-Benz eCitaro beantragenSolobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)

Reines Batteriefahrzeug, Fahrzeugklasse M3 (Bus). Du trägst das Fahrzeug ein, lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

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Foto: Mercedes-Benz eCitaro, Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien) — Foto: PMilán, Lizenz CC0, Quelle Wikimedia Commons

Das Modell im Datenblatt

Alle Angaben stammen aus unserer Fahrzeugliste und den unten verlinkten Quellen. Sie beschreiben das Modell, nicht dein einzelnes Fahrzeug.

Marke: Mercedes-Benz
Modell: eCitaro
Variante: Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
Segment: Bus
Fahrzeugklasse: M3 (Bus)
Karosserie: Stadtbus
Antrieb: rein elektrisch (BEV)
Akku netto: keine belegte Angabe
Reichweite WLTP: keine belegte Angabe
Angeboten: 2021 bis 2026

Was sonst noch zu diesem Modell bekannt ist

Laut Hersteller bei Maximalbestückung mit NMC4-Batterien 666 kWh (Gelenkbus eCitaro G 777 kWh) und Reichweite bis zu 600 km; laut Wikipedia seit November 2018 in Serie. Nettowert nicht genannt.

Quellen zu diesem Modell

Stand der Fahrzeugliste: 08.09.2026.

Bus

E-Bus: was beim eCitaro im Fahrzeugschein zählt

Busse laufen auf Verkehrsbetriebe oder Busunternehmen. Der eingetragene Halter stellt den Antrag, je Fahrzeug einzeln.

Feld J: M3

Klasse M3 steht für Bus. Der Mercedes-Benz eCitaro ist in unserer Liste so geführt. Was zählt, steht in Feld J deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

P.3: Elektro

Unter P.3 muss Elektro stehen. In unserer Liste ist der Mercedes-Benz eCitaro als reines Batteriefahrzeug geführt. Hybride und Plug-in-Hybride tragen dort eine andere Kraftstoffart und sind ausgeschlossen.

Berechtigung dieser Klasse

berechtigt

Klasse M3 (Bus) ist quotenberechtigt, belegt durch die verlinkte Quelle. Voraussetzung bleibt eine Zulassungsbescheinigung Teil I mit Elektro unter P.3. Bedingung laut Quelle: Reines Batterieelektrofahrzeug, zugelassen; eigener Schätzwert 72 000 kWh. Ab Verpflichtungsjahr 2027 erhöhter Anrechnungsfaktor 4 (§ 7 Abs. 6 38. BImSchV, eingefügt durch Art. 3 Nr. 7 des Zweiten Gesetzes).

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Schätzwert je Fahrzeugklasse

Klasse M3 (dieses Modell): 72.000 kWh für das Quotenjahr 2026. Der Schätzwert ist die Strommenge, die je Fahrzeugklasse pauschal angerechnet wird. Er sagt nichts über deinen Verbrauch und nichts über den Auszahlungsbetrag aus.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Halter ist oft die Firma

Steht in Feld C der Zulassungsbescheinigung Teil I ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag. Bei einer Flotte gilt das je Fahrzeug: ein Antrag pro Fahrzeugschein, jedes Jahr neu. Bei Leasing regelt der Vertrag, wem die Quote zusteht.

Hinweis zur Berechtigung aus der Fahrzeugliste

Fahrzeugklasse M3 (Bus mit mehr als acht Sitzplätzen und über 5 t zulässige Gesamtmasse). Maßgeblich ist Feld J im Fahrzeugschein.

Alle Busse in unserer Liste: THG-Quote für Busse nach Modell.

Wer die Quote für dieses Fahrzeug anmelden kann

Vier Punkte entscheiden. Drei davon stehen im Fahrzeugschein, einen kennst nur du.

Rein elektrisch
In unserer Fahrzeugliste ist der Mercedes-Benz eCitaro als reines Batteriefahrzeug geführt. Im Fahrzeugschein muss unter P.3 Elektro stehen. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
Fahrzeugklasse M3
Bus. Diese Klasse steht in Feld J der Zulassungsbescheinigung Teil I und ist quotenberechtigt, Quelle im Abschnitt zum Segment.
Zulassung in Deutschland
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag, etwa bei Fahrzeugen mit Versicherungskennzeichen.
Du bist der eingetragene Halter
In Feld C der Zulassungsbescheinigung Teil I steht der Halter. Nur wer dort steht, kann die Quote für dieses Fahrzeug anmelden.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine.

Mercedes-Benz eCitaro im Vergleich

Busse aus unserer Liste mit ähnlicher Akkugröße. Für die Quote zählt keiner dieser Werte, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus der Fahrzeugliste, Quellen auf der jeweiligen Modellseite
Modell	Klasse	Akku netto	WLTP	Angeboten
Mercedes-Benz eCitaro dieses ModellSolobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)	M3	keine Angabe	keine Angabe	2021 bis 2026
MAN Lion's City 12 EElektro-Solobus (480 kWh)	M3	keine Angabe	keine Angabe	2021 bis 2026
Solaris Urbino 12 electricElektro-Solobus (Batterien 120 bis 240 kWh)	M3	keine Angabe	keine Angabe	2021 bis 2026

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

In drei Schritten zum Antrag

Was du tust und was danach bei uns passiert. Zwischen den Schritten wartest du auf uns, nicht auf ein Formular.

Schritt 1: Fahrzeug eintragen
Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter aus der Zulassungsbescheinigung Teil I abtippen. Format und Plausibilität prüfen wir sofort.
Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen
Ein Foto oder ein Scan der Zulassungsbescheinigung Teil I, alle vier Ecken sichtbar. Wir gleichen deine Eingabe Feld für Feld mit dem Nachweis ab.
Schritt 3: Einreichen und Auszahlung anfordern
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.

Fahrzeugschein hochladen Fahrzeug eintragen

Fragen zum Mercedes-Benz eCitaro

Die Antworten sind aus unseren Daten zu diesem Modell gebaut: Baujahre, Akku, Klasse, Frist, Halter. Was fehlt, steht als fehlend da.

Bekomme ich die THG-Quote für einen Mercedes-Benz eCitaro?

In unserer Fahrzeugliste steht der Mercedes-Benz eCitaro als reines Batteriefahrzeug der Klasse M3 (Bus). Damit passt das Modell, die Klasse ist laut der verlinkten Quelle quotenberechtigt. Entscheidend ist am Ende dein Fahrzeug: In der Zulassungsbescheinigung Teil I muss unter P.3 Elektro stehen, und in Feld C musst du als Halter eingetragen sein.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Für welche Baujahre des eCitaro gibt es die Quote?

Laut unserer Fahrzeugliste wurde der Mercedes-Benz eCitaro 2021 bis 2026 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist. Liegt die Erstzulassung erst nach dem Quotenjahr, geht für dieses Jahr kein Antrag. Bei einem Gebrauchten lohnt die Frage an den Vorhalter, ob die Quote für das laufende Jahr schon vergeben ist.

Spielen die technischen Daten des eCitaro für den Antrag eine Rolle?

Zu Akku und Reichweite haben wir für dieses Modell keine belegte Angabe. Für den Antrag spielt das keine Rolle. Es zählt, was in der Zulassungsbescheinigung Teil I steht: Kraftstoffart, Fahrzeugklasse, Erstzulassung und Halter. Wie viel am Ende ausgezahlt wird, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.

Welche Fahrzeugklasse hat der eCitaro, und was bedeutet sie für die Quote?

In unserer Liste ist der Mercedes-Benz eCitaro als Klasse M3 (Bus) geführt. Die Klasse steht in Feld J deiner Zulassungsbescheinigung Teil I. Für Klasse M3 wird laut Quelle pauschal 72.000 kWh für das Quotenjahr 2026 als Strommenge angerechnet. Das ist der Schätzwert, kein Auszahlungsbetrag.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Bis wann muss die Quote für den eCitaro gemeldet sein?

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein. Das ist die gesetzliche Frist für Fahrzeuge, sie gilt für jedes Modell gleich. Lade den Fahrzeugschein rechtzeitig vorher hoch, damit die Einreichung nicht an der Frist scheitert. Eine Meldung für zurückliegende Jahre ist nicht möglich.

Quelle: gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__8.html

Der eCitaro gehört der Firma oder ist geleast. Wer stellt den Antrag?

Der eingetragene Halter, nicht der Fahrer und nicht automatisch der Eigentümer. Bei Leasing steht in Feld C mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Zusätzlich kann der Vertrag regeln, wem die Quote zusteht. Schau in Feld C deiner Zulassungsbescheinigung Teil I und in den Vertrag, bevor du den Antrag stellst. Bei einer Flotte gilt das je Fahrzeug: ein Antrag pro Fahrzeugschein, jedes Jahr neu.

Kann ich die Quote für den eCitaro jedes Jahr wieder verkaufen?

Ja, einmal je Fahrzeug und Kalenderjahr, solange die Voraussetzungen weiter erfüllt sind. Zwei Anträge für dasselbe Fahrzeug im selben Jahr gehen nicht, auch nicht über zwei Anbieter. Bei einem gebrauchten eCitaro lohnt die Frage an den Vorhalter, ob die Quote für das laufende Jahr schon vergeben ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.