MAN

THG-Quote für MAN eTGL beantragenVerteiler-Lkw (Serienproduktion seit 2025)

Reines Batteriefahrzeug, Fahrzeugklasse N2 (Lkw bis 12 t). Du trägst das Fahrzeug ein, lädst den Fahrzeugschein hoch, den Rest übernehmen wir.

Fahrzeug eintragen Fahrzeugschein hochladen

Foto: MAN eTGL, Verteiler-Lkw (Serienproduktion seit 2025) — Foto: MarcelX42, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle Wikimedia Commons

Das Modell im Datenblatt

Alle Angaben stammen aus unserer Fahrzeugliste und den unten verlinkten Quellen. Sie beschreiben das Modell, nicht dein einzelnes Fahrzeug.

Marke: MAN
Modell: eTGL
Variante: Verteiler-Lkw (Serienproduktion seit 2025)
Segment: Lkw
Fahrzeugklasse: N2 (Lkw bis 12 t)
Karosserie: Lkw-Fahrgestell
Antrieb: rein elektrisch (BEV)
Akku netto: keine belegte Angabe
Reichweite WLTP: keine belegte Angabe
Angeboten: 2025 bis 2026

Was sonst noch zu diesem Modell bekannt ist

Laut Wikipedia batterieelektrische Variante des TGL, Serienproduktion seit Juni 2025; Akku und Reichweite sind dort nicht beziffert, daher null.

Quellen zu diesem Modell

Stand der Fahrzeugliste: 08.09.2026.

Lkw

E-Lkw: Gesamtmasse, Klasse und Schätzwert beim eTGL

Bei Lkw hängt die Fahrzeugklasse an der zulässigen Gesamtmasse. Die Klasse wiederum bestimmt den Schätzwert.

Zulässige Gesamtmasse

Die zulässige Gesamtmasse liegt uns für dieses Modell nicht belegt vor. Sie steht in Feld F.1 (technisch zulässige Gesamtmasse) deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

Klassengrenze: N2 oder N3

N2 sind Lkw bis 12 t, N3 Lkw über 12 t zulässiger Gesamtmasse. Der MAN eTGL ist in unserer Liste als N2 (Lkw bis 12 t) geführt. Was zählt, steht in Feld J deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

P.3: Elektro

Unter P.3 muss Elektro stehen. In unserer Liste ist der MAN eTGL als reines Batteriefahrzeug geführt. Hybride und Plug-in-Hybride tragen dort eine andere Kraftstoffart und sind ausgeschlossen.

Berechtigung dieser Klasse

berechtigt

Klasse N2 (Lkw bis 12 t) ist quotenberechtigt, belegt durch die verlinkte Quelle. Voraussetzung bleibt eine Zulassungsbescheinigung Teil I mit Elektro unter P.3. Bedingung laut Quelle: Reines Batterieelektrofahrzeug, zugelassen; eigener Schätzwert 20 600 kWh seit Bekanntmachung vom 10.08.2023 (BAnz AT 28.08.2023 B2). Vorher nur allgemeiner Schätzwert (UBA-Auswertung VJ 2025, S. 3).

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Schätzwert je Fahrzeugklasse

Klasse N2 (dieses Modell): 20.600 kWh für das Quotenjahr 2026. Klasse N3: 33.400 kWh für das Quotenjahr 2026. Der Schätzwert ist die Strommenge, die je Fahrzeugklasse pauschal angerechnet wird. Er sagt nichts über deinen Verbrauch und nichts über den Auszahlungsbetrag aus.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Halter ist oft die Firma

Steht in Feld C der Zulassungsbescheinigung Teil I ein Unternehmen, stellt das Unternehmen den Antrag. Bei einer Flotte gilt das je Fahrzeug: ein Antrag pro Fahrzeugschein, jedes Jahr neu. Bei Leasing regelt der Vertrag, wem die Quote zusteht.

Hinweis zur Berechtigung aus der Fahrzeugliste

Fahrzeugklasse N2 (Lkw über 3,5 bis 12 t zulässige Gesamtmasse). Maßgeblich ist Feld J im Fahrzeugschein.

Alle Lkw in unserer Liste: THG-Quote für Lkw nach Modell.

Wer die Quote für dieses Fahrzeug anmelden kann

Vier Punkte entscheiden. Drei davon stehen im Fahrzeugschein, einen kennst nur du.

Rein elektrisch
In unserer Fahrzeugliste ist der MAN eTGL als reines Batteriefahrzeug geführt. Im Fahrzeugschein muss unter P.3 Elektro stehen. Hybride und Plug-in-Hybride sind ausgeschlossen.
Fahrzeugklasse N2
Lkw bis 12 t. Diese Klasse steht in Feld J der Zulassungsbescheinigung Teil I und ist quotenberechtigt, Quelle im Abschnitt zum Segment.
Zulassung in Deutschland
Das Fahrzeug muss hier zugelassen sein. Ohne Zulassungsbescheinigung Teil I geht kein Antrag, etwa bei Fahrzeugen mit Versicherungskennzeichen.
Du bist der eingetragene Halter
In Feld C der Zulassungsbescheinigung Teil I steht der Halter. Nur wer dort steht, kann die Quote für dieses Fahrzeug anmelden.

Diese Übersicht ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Kosten entstehen dir dabei keine.

MAN eTGL im Vergleich

Lkw aus unserer Liste mit ähnlicher Akkugröße. Für die Quote zählt keiner dieser Werte, für die Wahl des Fahrzeugs schon.

Werte aus der Fahrzeugliste, Quellen auf der jeweiligen Modellseite
Modell	Klasse	Akku netto	WLTP	Angeboten
MAN eTGL dieses ModellVerteiler-Lkw (Serienproduktion seit 2025)	N2	keine Angabe	keine Angabe	2025 bis 2026
MAN eTGXSattelzugmaschine (240 bis 560 kWh)	N3	keine Angabe	keine Angabe	2025 bis 2026
DAF XD ElectricVerteiler-Lkw (525 kWh)	N3	keine Angabe	keine Angabe	keine Angabe
DAF XF ElectricSattelzugmaschine (525 kWh)	N3	keine Angabe	keine Angabe	keine Angabe

Die Werte beschreiben das Modell, nicht dein Fahrzeug. Was für den Antrag zählt, steht in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I.

In drei Schritten zum Antrag

Was du tust und was danach bei uns passiert. Zwischen den Schritten wartest du auf uns, nicht auf ein Formular.

Schritt 1: Fahrzeug eintragen
Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter aus der Zulassungsbescheinigung Teil I abtippen. Format und Plausibilität prüfen wir sofort.
Schritt 2: Fahrzeugschein hochladen
Ein Foto oder ein Scan der Zulassungsbescheinigung Teil I, alle vier Ecken sichtbar. Wir gleichen deine Eingabe Feld für Feld mit dem Nachweis ab.
Schritt 3: Einreichen und Auszahlung anfordern
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.

Fahrzeugschein hochladen Fahrzeug eintragen

Fragen zum MAN eTGL

Die Antworten sind aus unseren Daten zu diesem Modell gebaut: Baujahre, Akku, Klasse, Frist, Halter. Was fehlt, steht als fehlend da.

Bekomme ich die THG-Quote für einen MAN eTGL?

In unserer Fahrzeugliste steht der MAN eTGL als reines Batteriefahrzeug der Klasse N2 (Lkw bis 12 t). Damit passt das Modell, die Klasse ist laut der verlinkten Quelle quotenberechtigt. Entscheidend ist am Ende dein Fahrzeug: In der Zulassungsbescheinigung Teil I muss unter P.3 Elektro stehen, und in Feld C musst du als Halter eingetragen sein.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Für welche Baujahre des eTGL gibt es die Quote?

Laut unserer Fahrzeugliste wurde der MAN eTGL 2025 bis 2026 angeboten. Für den Antrag zählt nicht das Baujahr, sondern dass das Fahrzeug im Quotenjahr auf dich zugelassen ist. Liegt die Erstzulassung erst nach dem Quotenjahr, geht für dieses Jahr kein Antrag. Bei einem Gebrauchten lohnt die Frage an den Vorhalter, ob die Quote für das laufende Jahr schon vergeben ist.

Spielen die technischen Daten des eTGL für den Antrag eine Rolle?

Zu Akku und Reichweite haben wir für dieses Modell keine belegte Angabe. Für den Antrag spielt das keine Rolle. Es zählt, was in der Zulassungsbescheinigung Teil I steht: Kraftstoffart, Fahrzeugklasse, Erstzulassung und Halter. Wie viel am Ende ausgezahlt wird, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.

Welche Fahrzeugklasse hat der eTGL, und was bedeutet sie für die Quote?

In unserer Liste ist der MAN eTGL als Klasse N2 (Lkw bis 12 t) geführt. Die Klasse steht in Feld J deiner Zulassungsbescheinigung Teil I. Für Klasse N2 wird laut Quelle pauschal 20.600 kWh für das Quotenjahr 2026 als Strommenge angerechnet. Das ist der Schätzwert, kein Auszahlungsbetrag.

Quelle: umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/doku…

Bis wann muss die Quote für den eTGL gemeldet sein?

Für das Quotenjahr 2026 muss die Mitteilung bis zum 15.11.2026 beim Umweltbundesamt eingegangen sein. Das ist die gesetzliche Frist für Fahrzeuge, sie gilt für jedes Modell gleich. Lade den Fahrzeugschein rechtzeitig vorher hoch, damit die Einreichung nicht an der Frist scheitert. Eine Meldung für zurückliegende Jahre ist nicht möglich.

Quelle: gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__8.html

Der eTGL gehört der Firma oder ist geleast. Wer stellt den Antrag?

Der eingetragene Halter, nicht der Fahrer und nicht automatisch der Eigentümer. Bei Leasing steht in Feld C mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft. Zusätzlich kann der Vertrag regeln, wem die Quote zusteht. Schau in Feld C deiner Zulassungsbescheinigung Teil I und in den Vertrag, bevor du den Antrag stellst. Bei einer Flotte gilt das je Fahrzeug: ein Antrag pro Fahrzeugschein, jedes Jahr neu.

Kann ich die Quote für den eTGL jedes Jahr wieder verkaufen?

Ja, einmal je Fahrzeug und Kalenderjahr, solange die Voraussetzungen weiter erfüllt sind. Zwei Anträge für dasselbe Fahrzeug im selben Jahr gehen nicht, auch nicht über zwei Anbieter. Bei einem gebrauchten eTGL lohnt die Frage an den Vorhalter, ob die Quote für das laufende Jahr schon vergeben ist.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und auf der Seite So läuft es.