Serien-Kia EV2 GT-Line, aufgenommen im August 2026; kein Concept EV2. Foto: Alexander Migl, „Kia EV2 GT-Line IMG 7787.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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Modell: Ratgeber zur THG-Quote
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt. 11 Texte, zuletzt aktualisiert am 2. Oktober 2026. Jeder Text sagt, was feststeht und was erst der Quotenhändler bestätigt.
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt
11 von 188 Artikeln
Kia EV3 GT-Line auf der Automesse Ludwigsburg 2024, Frontansicht. Foto: Alexander-93, „Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1674.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Serien-Kia EV2 GT-Line, aufgenommen im August 2026; kein Concept EV2. Foto: Alexander Migl, „Kia EV2 GT-Line IMG 7787.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV3 GT-Line auf der Automesse Ludwigsburg 2024, Frontansicht. Foto: Alexander-93, „Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1674.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV4 als Schrägheck auf der Automesse Ludwigsburg 2025; hier ist kein EV4 Fastback zu sehen. Foto: Alexander Migl, „Kia EV4 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2025 DSC 2535.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 750 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV5 GT-Line auf der IAA 2025 in München. Foto: Alexander-93, „Kia EV5 GT-Line IAA 2025 DSC 2079.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 946 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV9, aufgenommen in Stuttgart 2024. Eine Sitzkonfiguration wird aus dem Foto nicht abgeleitet. Foto: Alexander-93, „Kia EV9 1X7A2472.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 742 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia Niro EV SG2 in der Frontansicht, Marbach 2023. Das Foto zeigt nicht den älteren e-Niro. Foto: Alexander-93, „Kia Niro EV (SG2) 1X7A7188.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 779 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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