Audi e-tron GT: THG-Prämie für quattro, S und RS richtig beantragen

Audi stellte die überarbeitete GT-Familie im Juni 2024 zunächst mit S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-tron GT performance vor. Im Mai 2025 folgte ein e-tron GT quattro als weitere Variante. Der Name quattro allein trennt deshalb einen älteren Gebrauchtwagen nicht zuverlässig vom später ergänzten Modell. Die datierten Audi-Mitteilungen beschreiben den jeweiligen damaligen Modellstand; daraus folgt keine Aussage über ein heutiges Händlerangebot.

Notiere für deinen Antrag die vollständige Modellbezeichnung, das Erstzulassungsdatum und die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Ein Verkaufsinserat mit dem Zusatz „Facelift“ ist kein Ersatz für die Fahrzeugpapiere. Die Unterscheidung hilft vor allem dabei, Unterlagen und Fotos nicht einem anderen Wagen zuzuordnen. Für andere elektrische Audi-Baureihen findest du eigene Erklärungen zum A6 e-tron und zum Q8 e-tron.

Die genannten e-tron-GT-Varianten sind reine Batterieelektrofahrzeuge. Ist dein Wagen als Pkw der Klasse M1 zugelassen, richtet sich die Fahrzeugpauschale nach dieser Klasse. Der veröffentlichte M1-Schätzwert beträgt 2.000 kWh pro Jahr. Er bezeichnet eine rechnerische Strommenge und keinen Geldbetrag. Kaufpreis, Beschleunigung, Allradantrieb oder eine größere Batterie schaffen innerhalb dieser Klasse keine zusätzliche Quote.

Ein RS-Fahrer erhält daher nicht allein wegen der höheren Motorleistung eine größere anrechenbare Fahrzeugmenge als ein Halter eines anderen M1-Elektroautos. Unterschiedliche Auszahlungen können trotzdem entstehen, etwa durch unterschiedliche Angebote oder Vertragszeitpunkte. Vergleiche jeweils denselben Verpflichtungszeitraum und dieselben Bedingungen. Eine hohe Zahl in einer Werbeanzeige solltest du nicht als gesetzlich festgelegte Sportwagenprämie in deine jährlichen Autokosten übernehmen.

Lege die aktuelle Zulassungsbescheinigung Teil I bereit. Feld E enthält die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Feld J die Fahrzeugklasse und P.3 die Kraftstoffart beziehungsweise Energiequelle. Hinzu kommen die Angaben zur Person oder Organisation, auf die der Wagen zugelassen ist. Gleiche diese Daten mit deinem Auftrag ab, bevor du ein Foto hochlädst. Gerade ein Kennzeichenwechsel kann sonst dazu verleiten, einen alten Datensatz als neues Fahrzeug anzulegen.

Verwende eine gut lesbare Aufnahme des vollständigen Dokuments. Lichtreflexe über der FIN, abgeschnittene Halterangaben oder ein Fahrzeugschein aus der Zeit vor einer Umschreibung kosten unnötige Klärung. Ein Foto vom Heckschriftzug belegt zwar eine Modellbezeichnung, ersetzt aber nicht den Zulassungsnachweis. Bewahre die Eingangsbestätigung mit FIN und Quotenjahr gemeinsam mit den eingereichten Unterlagen auf.

Beim geleasten GT können Eigentümer, eingetragener Halter und Fahrer verschiedene Personen sein. Beginne deshalb mit dem Haltereintrag und prüfe anschließend den Leasingvertrag auf Vereinbarungen zur THG-Vermarktung. Ist der Wagen auf dich zugelassen, solltest du trotzdem klären, ob im Zusammenhang mit der Übernahme bereits ein Anbieter beauftragt wurde. Die monatliche Leasingrate verrät darüber nichts.

Bei einem auf die Firma zugelassenen RS e-tron GT gehört die Abstimmung mit der zuständigen Fuhrparkstelle vor einen privaten Antrag. Erfrage, wer handeln darf und ob eine zentrale Einreichung besteht. Eine private Nutzungserlaubnis für das Auto beantwortet diese Fragen nicht. Halte die Freigabe zusammen mit dem Jahresstatus fest, damit bei einem Fahrerwechsel nicht erneut beantragt wird. Ähnliche organisatorische Fragen erläutert der Ratgeber zum BMW i5 als Elektro-Pkw.

Ein jüngerer Kilometerstand, ein neues Kennzeichen oder die erste Zulassung auf deinen Namen machen aus einem gebrauchten GT kein unberücksichtigtes Fahrzeug. Die Anrechnung ist je Fahrzeug und Verpflichtungsjahr nur einmal möglich. Wurde die Strommenge bereits mitgeteilt, muss der bisherige Halter den neuen Halter darüber informieren. Bitte beim Kauf ausdrücklich um den Status des aktuellen Jahres, den beauftragten Anbieter und vorhandene Bestätigungen.

Die Aussage „Ich habe noch kein Geld bekommen“ reicht für diese Prüfung nicht aus: Ein Auftrag kann bereits laufen, obwohl die Auszahlung aussteht. Dokumentiere deshalb auch offene Vorgänge. Beispiel: Du übernimmst im September einen GT, dessen Vorhalter im März einen Auftrag erteilt hat. Kläre diesen Vorgang zuerst mit den Beteiligten, statt allein wegen des neuen Fahrzeugscheins parallel einzureichen. Eine Prüfung der Batteriegesundheit bleibt daneben eine eigene Kaufentscheidung und sagt nichts über den THG-Jahresstatus aus.

Für die Mitteilung der Fahrzeugpauschale nennt § 8 der 38. BImSchV den 15. November des jeweiligen Verpflichtungsjahres. Ein Vermarktungsanbieter kann einen früheren Annahmeschluss vorsehen. Plane deshalb Zeit für Rückfragen ein. Der 28. Februar des Folgejahres betrifft in dieser Vorschrift die andere Abrechnung über öffentlich zugängliche Ladepunkte; daraus ergibt sich keine verlängerte Einreichungsfrist für deinen GT-Fahrzeugschein.

Lies vor Vertragsabschluss nach, für welche Jahre du beauftragst, ob eine Verlängerung vorgesehen ist und welche Voraussetzungen für die Auszahlung gelten. Übertrage einen Betrag aus dem Vorjahr nicht automatisch auf das nächste Jahr. Bei unklaren Erfolgsversprechen hilft unser Beitrag THG-Versprechen kritisch prüfen. Ersetze in deiner Kostenplanung eine vorläufige Erwartung erst dann durch eine feste Einnahme, wenn der konkrete Vertrag diese tatsächlich trägt.

Du brauchst für die THG-Vermarktung keine Rangliste der schnellsten Elektroautos. Sinnvoller ist eine kleine Fahrzeugakte mit aktueller Zulassungsbescheinigung, eindeutigem Halter, dokumentiertem Quotenjahr und dem gewählten Vertrag. Ergänze bei einem Gebrauchtwagen den Vorhalterstatus und bei einem Firmenwagen die Zuständigkeit. Damit kannst du Rückfragen beantworten, ohne die gesamte Kauf- oder Leasinghistorie erneut zusammenzusuchen.

Stehst du noch vor der Fahrzeugwahl, kannst du die THG-Einordnung etwa mit dem BMW i4 vergleichen. Die Unterschiede bei Anschaffung und Nutzung solltest du unabhängig von einer nicht zugesagten THG-Auszahlung bewerten. Sobald deine Unterlagen vollständig und das Jahr geklärt sind, prüfst du das aktuelle Angebot und reichst den GT genau einmal für den vereinbarten Zeitraum ein. Weitere Modellratgeber stehen im THG-Ratgeber.