Audi Q4 e-tron: THG-Prämie für SUV, Sportback und das neue Modell

Audi kündigte am 27. April 2026 eine Überarbeitung des Q4 e-tron an. Dazu gehören Änderungen an Innenraum, Bedienung und Antrieb sowie bidirektionale Ladefunktionen. Das ist eine Aussage über die beschriebene Modellpflege, nicht über jeden seit 2021 gebauten Q4. Bei einem Gebrauchtwagen musst du Ausstattung und Fähigkeiten konkret prüfen.

Unsere Fotos zeigen bewusst einen frühen Q4 e-tron vom Oktober 2021. Sie veranschaulichen die ursprüngliche SUV-Ausführung und sind keine Bilder der 2026 vorgestellten Überarbeitung. Für deinen THG-Auftrag orientierst du dich ohnehin am zugelassenen Fahrzeug und seiner FIN. Notiere zusätzlich Modellbezeichnung und Bauzeitumfeld, wenn in deiner Familie oder Firma mehrere Q4 laufen. Ein aktuelles Prospektbild allein hilft nicht, die Unterlagen eines älteren Wagens richtig zuzuordnen. Auch beim VW ID.4 sollten Modellinformationen und konkrete Fahrzeugdaten getrennt geprüft werden.

Der Q4 wird als SUV und als Sportback geführt. Das beeinflusst Form und Nutzwert des Autos, eröffnet aber keine eigene THG-Pauschale für die jeweilige Dachlinie. Auch die Wahl von quattro statt Heckantrieb erzeugt innerhalb der Fahrzeugklasse M1 keinen zusätzlichen gesetzlichen Schätzwert. Prüfe die Klasse im Fahrzeugschein und behandle Ausstattungs- und Leistungsbezeichnungen als Angaben zum Auto, nicht als Tarifstufe deines THG-Anbieters.

Die maßgebliche Bekanntmachung nennt für diese Pkw-Grundlage 2.000 kWh geschätzte Jahresstrommenge. Das ist weder die Kapazität des Akkus noch ein jährliches Ladebudget. Wenn du Q4-Angebote vergleichst, führe die mögliche THG-Auszahlung deshalb getrennt vom Mehrpreis einer Variante. Dasselbe Vorgehen erleichtert den Vergleich mit dem Škoda Enyaq: Unterschiede beim Raumangebot können relevant sein, ohne dass sich daraus eine höhere Fahrzeugpauschale ergibt.

Die Herstellerankündigung zur Modellpflege beschreibt Vehicle-to-Load für externe Geräte und Vehicle-to-Home für die Versorgung des Haushalts. Für V2H nennt Audi unter anderem eine kompatible DC-Wallbox. Leite diese Fähigkeit nicht aus dem Wort e-tron oder einem Foto des Ladekabels ab. Lass dir für den konkreten Wagen bestätigen, welche Funktion verfügbar ist und welche zusätzliche Technik dafür gebraucht wird.

Für deine Wirtschaftlichkeitsrechnung gehören ein möglicher Nutzen als Hausspeicher und der THG-Verkauf in getrennte Positionen. Aus der technischen Möglichkeit, Strom abzugeben, folgt kein pauschaler zusätzlicher THG-Betrag. Ebenso wenig wird die M1-Schätzmenge mit jeder Entladung neu angesetzt. Das Umweltbundesamt erläutert in seinen Verfahrenshinweisen unterschiedliche Wege für Fahrzeugpauschalen und öffentliche Ladepunkte. Ein Heimlade- oder Energiemanagementangebot solltest du deshalb nicht als Bestätigung eines zweiten Fahrzeuganspruchs verstehen.

Bei einem frühen Q4 e-tron ist oft nicht die Modellzuordnung die schwierigste Frage, sondern die Vermarktungshistorie. Frage den Verkäufer nach dem aktuellen Quotenjahr, einem bereits erteilten Auftrag und etwaigen Bindungen für das nächste Jahr. Die Aussage, das Auto sei wenig gefahren worden, beantwortet keine dieser Fragen. Auch eine noch fehlende Auszahlung kann zu einem längst laufenden Auftrag gehören.

Nach § 7 der 38. BImSchV kann die Pauschale je Fahrzeug und Verpflichtungsjahr nur einmal angerechnet werden. Ein neuer Halter erhält daher keine zweite Quote für denselben bereits genutzten Zeitraum. Für die Praxis hilft eine Übergabenotiz mit FIN, betroffenem Jahr, Anbieter und Bearbeitungsstand. Bei einem Leasingrückläufer sollte die Auskunft vom zuständigen Vertragspartner kommen. Bleibt sie offen, dokumentiere die Rückfrage, bevor du selbst einen weiteren Auftrag anlegst.

Du zahlst die Leasingrate und lädst den Q4 zu Hause: Das kann dein Alltag sein, sagt aber noch nicht, wer im Fahrzeugschein steht und ob die THG-Vermarktung bereits geregelt ist. Prüfe den Halter, die Vertragsunterlagen und deine Berechtigung zur Beauftragung. Bei einem Dienstwagen sollte eine zuständige Person im Unternehmen bestätigen, wie der Vorgang abgewickelt wird.

Eine einfache interne Übersicht verhindert Doppelarbeit. Sie kann für jeden Q4 die FIN, das Jahr, den THG-Anbieter und den verantwortlichen Ansprechpartner enthalten. Wird das Auto an einen anderen Beschäftigten übergeben, lässt sich der bestehende Vorgang darin nachverfolgen. Speichere keine widersprüchlichen Aufträge in mehreren privaten Konten. Wer gerade die Ladekarte verwaltet, muss nicht auch die Vermarktung verantworten. Wenn parallel ein größerer Audi angeschafft wird, hilft unser Q6-e-tron-Ratgeber bei der separaten Fahrzeugzuordnung.

Für den Nachweis brauchst du eine lesbare Zulassungsbescheinigung Teil I. Gleiche besonders die Fahrzeug-Identifizierungsnummer in Feld E, die Klasse in J und den Antrieb in P.3 ab. Die amtliche Zuordnung der Felder findest du in Anlage 6 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung. Ein Screenshot aus einer Verkaufsanzeige oder eine Fotografie der Ladeklappe ersetzt diesen Dokumentenabgleich nicht.

Bei einem neu bestellten Q4 solltest du erst den realen Zulassungsstand klären. Eine angekündigte Lieferung ist keine bereits erfolgte Zulassung. Fotografiere vorhandene Dokumente vollständig und kontrolliere, ob Falten oder Reflexionen Ziffern verdecken. Bei einem Fahrzeugtausch wird die neue FIN separat erfasst; der alte Auftrag sollte nachvollziehbar bleiben. Diese Arbeitsweise ist auch bei einem gemischten Haushalt mit etwa einem Mercedes EQA oder Hyundai IONIQ 5 hilfreich, weil ähnlich benannte Dateien sonst schnell vertauscht werden.

Vor dem Absenden vergleichst du nicht nur eine Zahl in einer Werbeüberschrift. Prüfe, ob der Betrag fest oder variabel ist, wann ausgezahlt werden soll, welche Abzüge möglich sind und wie lange du dich bindest. Eine vermeintliche jährliche Prämie von 300 Euro ist ohne passende aktuelle Vertragszusage keine belastbare Einnahme für sämtliche kommenden Jahre. Sichere die Bedingungen, auf die du dich bei der Beauftragung stützt.

Für die Fahrzeugpauschale gilt gemäß § 8 der 38. BImSchV der 15. November des jeweiligen Verpflichtungsjahres als Mitteilungsfrist. Anbieter können ihre Annahme früher beenden. Nach dem Upload bewahrst du die Bestätigung mit FIN und Jahr auf und beantwortest Rückfragen innerhalb des bestehenden Vorgangs. Für weitere Fahrzeuge und Hintergründe führt dich der THG-Ratgeber zu den passenden Themen.