Audi A6 Sportback e-tron, Stuttgart-Vaihingen, 3. Oktober 2025. Die Aufnahme zeigt ein Serienfahrzeug, kein A6-e-tron-Konzeptfahrzeug. Foto: Alexander Migl, „Audi A6 e-tron DSC 2835.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 862 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes EQA: Jedes Jahr THG-Prämie? Diese Punkte entscheiden
Ein Mercedes EQA kann auch als gebrauchtes Elektroauto für die jährliche THG-Quote infrage kommen. Weder eine eigene Wallbox noch ein besonders großer Akku ist dafür die entscheidende Voraussetzung. Wichtig sind das konkrete Fahrzeug, der Halternachweis und ein geklärtes Quotenjahr. Dieser Leitfaden führt dich vom Modellabgleich bis zur richtigen Ablage des Auftrags.
Redaktion thgverkauf.deStand: 6 Min. Lesezeit

EQA statt nur „Mercedes mit Stecker“: Das konkrete Auto zählt
Der EQA gehört zu den vollelektrischen Mercedes-Benz-Modellen. Die Hersteller-Pressemappe zur Überarbeitung 2023 ordnet ihn ausdrücklich so ein. Das ist für die Fahrzeugquote der richtige Ausgangspunkt. Ein anderer Mercedes mit Ladeanschluss muss dagegen nicht ebenfalls ein reines Batterieelektrofahrzeug sein. Prüfe bei einem Angebot deshalb den vollständigen Namen und später die tatsächliche Energieart in der Zulassungsbescheinigung.
Die Bilder dieses Artikels zeigen einen EQA 350 4MATIC mit dem überarbeiteten Erscheinungsbild. Sie illustrieren diese Ausführung und stehen nicht stellvertretend für jede angebotene Batterie oder Ausstattung. Auch ein sportliches Ausstattungspaket genügt nicht, um die genaue Antriebsvariante festzustellen. Für den THG-Auftrag ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer wichtiger als ein abgelesenes Emblem. Die Abgrenzung zu Hybridfahrzeugen hilft insbesondere beim Wechsel von einem zuvor gefahrenen Mercedes mit zwei Antriebsarten.
Modellpflege und Softwarestand beantworten unterschiedliche Fragen
Mercedes stellte die Überarbeitung von EQA und EQB am 24. August 2023 vor. Die dazugehörige Pressemappe beschreibt Änderungen an Gestaltung, Effizienz und Ausstattung. Bei einem Gebrauchtvergleich solltest du deshalb Produktionsstand und konkrete Ausführung zusammen betrachten. Ein älteres Fahrzeug wird durch eine Erstzulassung in einem späteren Jahr nicht automatisch zu der neuesten technischen Ausführung. Lass Zusagen im Angebot dem tatsächlichen Wagen zuordnen.
Davon zu unterscheiden sind spätere Softwarefunktionen. Die Mercedes-Meldung zum MBUX-Update vom April 2025 nennt den EQA bei bestimmten Navigationsfunktionen, schränkt die Verfügbarkeit aber nach Änderungsjahr, Ausstattung und weiteren Voraussetzungen ein. Eine Funktionswerbung beweist also nicht, dass dein Exemplar alles unterstützt. Für die THG-Quote ist diese Ausstattungsliste kein zusätzlicher Anspruchsnachweis. Ein Softwareupdate schafft ebenso wenig ein neues Fahrzeugjahr oder eine zweite Quote. Dieser Artikel leitet aus den historischen Modellmeldungen keine aktuelle Neuwagen-Bestellbarkeit ab.

EQA ohne eigene Wallbox fahren: Was du für die Quote brauchst
Vielleicht ist der EQA dein erstes Elektroauto und du lädst überwiegend beim Einkaufen, am Arbeitsplatz oder unterwegs. Dann musst du für die pauschale Fahrzeuganrechnung keinen privaten Stellplatz samt Wallbox nachweisen. Die Jahresstrommenge wird in diesem Verfahren geschätzt. Deine Sammlung tatsächlicher Ladequittungen ist daher nicht die Grundlage, aus der der Vermarkter eine individuelle Quotenmenge für deinen Wagen zusammenrechnet.
Das unterscheidet die Quote von deiner persönlichen Stromkostenrechnung. Für einen sinnvollen Vergleich von Ladetarifen bleiben Preis und tatsächlicher Verbrauch wichtig; führe diese Unterlagen getrennt vom jährlichen Fahrzeugauftrag. Im Ratgeber zu Ladepunkt und Fahrzeug findest du die Abgrenzung der Verfahren. Ein öffentlich zugänglicher Ladepunkt wird mit anderen Nachweisen behandelt als dein zugelassener EQA. Übernimm deshalb auch keine dort genannte Meldefrist ungeprüft. Die Fahrt zur öffentlichen Säule macht dich nicht automatisch zum Betreiber dieses Ladepunkts.
Die maßgebliche THG-Grundlage
- Mitteilungsfrist der Fahrzeugpauschale im betreffenden Jahr; Anbieter können früher schließen
- 15. November
- Quelle [4]
Jährliche Einnahme: Möglich, aber kein fester Betrag aus dem Modellnamen
Für einen berechtigten reinen Elektro-Pkw der Klasse M1 legt die amtliche Bekanntmachung einen Schätzwert von 2.000 kWh fest. Dieser Wert beschreibt eine Jahresstrommenge, keine staatlich festgelegte Zahlung. Mehr Motorleistung oder Allradantrieb erhöht ihn nicht automatisch. Deine tatsächlichen Jahreskilometer gehen nicht als individuelle Abrechnung in diesen Schätzwert ein.
Für deine Haushaltsplanung zählt das konkrete Angebot mit seinen Auszahlungsbedingungen. Prüfe die aktuellen Konditionen für das jeweilige Jahr und behandle sie nicht als unveränderliche Einnahme über die ganze Haltedauer. Auch eine Zahlung an den Vorhalter aus einem früheren Jahr beweist keinen heutigen Betrag. Wenn die mögliche Prämie deine Kosten senkt, ist das ein zusätzlicher Erlös; sie sollte nicht dazu führen, dass du einen für dich unpassenden Ladetarif oder ein teureres Fahrzeug ohne eigene Rechnung auswählst.
Halter, Familiennutzer und Leasinggesellschaft sauber zuordnen
Im Alltag kann eine Person den EQA überwiegend fahren, während eine andere als Halter eingetragen ist. Für den Quotenprozess zählt nach § 7 der 38. BImSchV der Nachweis über die Zulassungsbescheinigung Teil I. Das Bezahlen des Stroms oder die Einrichtung eines Nutzerkontos ersetzt diese Zuordnung nicht. Klärt in der Familie, wer den Vorgang bearbeitet und mit welcher Berechtigung der Auftrag erteilt wird.
Bei einem Leasingfahrzeug kommen die Vertragsbedingungen hinzu. Eine Leasinggesellschaft als Eigentümerin bedeutet nicht von selbst, dass jede Vermarktung frei wählbar ist. Prüfe Haltereintrag, Zusatzvereinbarungen und möglicherweise bereits beauftragte Dienstleister. Die Leasing-Hilfe beschreibt den Ablauf. Ein auf eine Firma zugelassener EQA gehört in die Abstimmung mit der zuständigen Unternehmensstelle. Wenn mehrere Personen Werbeangebote erhalten, sollte trotzdem nur ein abgestimmter Auftrag für dieses Fahrzeug und das konkrete Jahr entstehen.
Vor deinem THG-Auftrag
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Gebraucht gekauft: Den früheren Auftrag ausdrücklich erfragen
Bei der Übergabe eines gebrauchten EQA interessiert neben dem Zustand des Autos auch dessen THG-Historie. Frage den bisherigen Halter, ob die laufende Jahresquote bereits beauftragt oder gemeldet wurde. Lass dir Anbieter und Jahr nennen und kläre, ob eine Vereinbarung auch Folgejahre betrifft. Eine ausstehende Auszahlung ist keine verlässliche Aussage darüber, ob das Fahrzeug noch frei für einen neuen Auftrag ist.
Der Halterwechsel schafft bei bereits genutzter Quote keine neue anteilige Prämie für die restlichen Monate. Das Fahrzeug bleibt anhand seiner FIN derselbe jährliche Quotenfall. Unser Gebrauchtwagen-Leitfaden hilft bei den Übergabefragen. Ein Händler sollte offene Punkte gegebenenfalls mit dem Vorhalter klären; eine Batteriezustandsprüfung beantwortet sie nicht. Sichere die Auskunft gemeinsam mit dem Kaufvertrag. Gib beim eigenen späteren Verkauf ebenfalls die bekannten Angaben weiter, damit der nächste Halter nicht mit einem unbegründeten zusätzlichen Jahreserlös rechnet.
Halter, Zulassung und Jahresstatus prüfen
Drei Angaben aus der Zulassungsbescheinigung Teil I, dann steht die Antwort. Der Check rechnet nur die Regeln nach, die im Gesetz stehen, und speichert nichts.
Der Check ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es erst, wenn wir den Fahrzeugschein gesehen haben.
Fahrzeugschein hochladen und das richtige Jahr festhalten
Kontrolliere vor dem Antrag die vollständige und gut lesbare Kopie deines aktuellen Fahrzeugscheins. Gleiche FIN, Haltername, Fahrzeugklasse und Energieart ab. Verwende das tatsächliche Dokument deines EQA und keine Daten eines ähnlichen Inserats. Die Übersicht der Fahrzeugscheinfelder zeigt, wo du diese Informationen findest. Bei einem Fahrzeugtausch durch den Händler müssen vorbereitete Angaben entsprechend angepasst werden.
Die Mitteilung für die Fahrzeugpauschale muss nach § 8 bis zum 15. November des betreffenden Jahres erfolgen; Anbieter können die Annahme früher beenden. Plane deshalb Zeit für Rückfragen ein. Ist der Jahresstatus geklärt, kannst du den Mercedes EQA zur Prüfung einreichen. Bewahre Bestätigung, Quotenjahr und Vertragslaufzeit gemeinsam auf. Ein Kalenderhinweis für das Folgejahr sollte zunächst zur Prüfung vorhandener Bindungen führen und nicht ungeprüft einen zweiten Auftrag auslösen.
Quellen und Rechtsgrundlagen
- media.mercedes-benz.com/press-kit/03bfa653-4706-4f1b-8f59-6e7c4cf12eaa
- media.mercedes-benz.com/article/a80e8209-dd50-4872-a0e2-79c1e083544f
- gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__7.html
- gesetze-im-internet.de/bimschv_38_2017/__8.html
- umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/dokumente/banz_at_28.08.2023…
- umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/dokumente/2025-07-18_uba_faq…
Häufige Fragen
Kann ich die THG-Quote für einen gebrauchten Mercedes EQA beantragen?
Ein Gebrauchtwagen ist nicht grundsätzlich ausgeschlossen. Entscheidend sind die passende deutsche Zulassung, der Halternachweis und ein noch verfügbarer Jahresstatus. Frage nach bereits laufender Vermarktung durch den Vorhalter.
Benötige ich beim EQA eine eigene Wallbox?
Für die pauschale Fahrzeuganrechnung musst du keine eigene Wallbox nachweisen. Die tatsächlichen Ladevorgänge werden nicht einzeln zur persönlichen Quotenmenge addiert. Die Zulassungs- und Halterprüfung bleibt erforderlich.
Erhält ein EQA 350 4MATIC mehr Quote als eine schwächere Ausführung?
Bei gleicher M1-Einstufung begründet die stärkere Motorisierung keine höhere gesetzliche Schätzmenge. Der Eurobetrag ergibt sich aus dem Vermarktungsangebot und dessen Bedingungen.
Macht ein MBUX-Update meinen EQA zu einem neuen Quotenfahrzeug?
Nein. Softwarefunktionen verändern die Fahrzeug-Identifizierungsnummer nicht und schaffen keine zusätzliche Jahresquote. Ihre Verfügbarkeit hängt zudem vom konkreten Fahrzeug und den Herstellerbedingungen ab.
Ist ein jährlicher fester Eurobetrag für meinen EQA garantiert?
Aus der Modellbezeichnung entsteht keine solche Garantie. Prüfe für jedes Jahr die Voraussetzungen, den vorhandenen Vertragsstatus und die aktuellen Auszahlungsbedingungen.
Weiterführend
- Plug-in-Hybrid und THG-Quote: warum es hier nichts zu holen gibt
- Ladepunkt oder Fahrzeug: welcher Weg in die THG-Quote passt
- Preise und Auszahlung
- THG-Quote beim Leasing: Leasingnehmer oder Leasinggeber?
- THG-Quote beim Gebrauchtwagen: was vor dem Kauf zu klären ist
- Fahrzeugschein für die THG-Quote: welche Felder zählen
- Fahrzeug eintragen
Redaktion thgverkauf.de. Zuletzt geprüft am . Keine Rechts- und keine Steuerberatung. Der Auszahlungsbetrag steht fest, sobald der Quotenhändler bestätigt hat.
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