BMW CE 02 auf der IAA 2023. Das Foto belegt keine bestimmte Leistungsvariante. Foto: Alexander-93, „BMW CE 02 IAA 2023 1X7A0423.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 1222 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
THG-Quote Leapmotor T03: auch für Stadt- und Zweitwagen
Der Leapmotor T03 ist ein reines Batterieauto und kann als in Deutschland zugelassener Pkw für die THG-Quote angemeldet werden. Dabei gibt es keinen Abschlag allein wegen seiner kleinen Batterie, kurzer Stadtfahrten oder der Nutzung als Zweitwagen. Entscheidend sind Haltereintragung, Nachweis, Vertragslage und eine einmalige Meldung für das betreffende Fahrzeugjahr.
Redaktion thgverkauf.deZuletzt geprüft am 5 Min. Lesezeit

Warum kann ein kleiner T03 dieselbe Fahrzeugpauschale haben?
Leapmotor bestätigte die ersten deutschen Kundenauslieferungen des T03 bereits 2024. Der T03 ist damit kein bloß angekündigtes Stadtfahrzeug. Für deinen Antrag zählt allerdings nicht der Marktstart, sondern der eigene Zulassungsnachweis. Ist dein T03 ein reines Batterieelektrofahrzeug der Klasse M1, wird die Pkw-Systematik angewandt. Die Karosseriegröße führt nicht automatisch zu einer anderen Fahrzeugklasse.
Die amtliche Schätzwert-Bekanntmachung setzt für M1-Pkw jährlich 2.000 kWh an. Sie enthält keine Untergruppe für besonders kleine Elektroautos. Ein größerer Pkw bekommt nicht allein wegen seiner Abmessungen einen höheren Wert. Das macht die Quote für den T03 als kleinen Alltagswagen interessant, garantiert aber noch keine bestimmte Euroauszahlung. Eine besondere T03-Förderstufe oder eine eigene Markenprämie lässt sich aus der Bekanntmachung nicht ableiten.
Die maßgeblichen THG-Werte
- Jährlicher Schätzwert für ein berechtigtes reines Batterieelektrofahrzeug der Klasse M1; Strommenge, keine Euroauszahlung
- 2.000 kWh
- Quelle [2]
- Gesetzliche UBA-Meldefrist im jeweiligen Verpflichtungsjahr; Anbieter können früher schließen
- 15. November
- Quelle [4]
Musst du für die Quote eine Mindeststrecke fahren?
Der amtliche Fahrzeugschätzwert wird nicht anhand deines individuellen Kilometerstands berechnet. Für den normalen Nachweis der Fahrzeugpauschale musst du deshalb nicht jede Einkaufsfahrt, die Zahl deiner Pendeltage oder sämtliche Ladebelege zusammenrechnen. Ebenso wenig wächst die angesetzte Menge, wenn du den T03 besonders häufig bewegst. Es handelt sich um eine Pauschale des Verfahrens und nicht um eine kilometergenaue Stromkostenerstattung.
Trenne davon Bedingungen anderer Verträge. Ein Fahrzeugrabatt, eine Leasingaktion oder eine Kaufsubvention kann eigene Voraussetzungen haben. Diese dürfen nicht ungeprüft zur gesetzlichen THG-Mindestfahrleistung erklärt werden. Wenn ein Vermittlungsangebot weitere Bedingungen nennt, lies sie vor dem Abschluss und frage gezielt nach ihrem Zweck. Für den Vergleich von Auszahlungsmodellen hilft Festpreis oder Marktpreis. Plane keine zusätzlichen Fahrten nur für die Quote: Mehr Kilometer erhöhen den M1-Schätzwert deines T03 nicht.

Welche Rolle spielen Laden zu Hause und öffentliche Ladesäulen?
Für die pauschale Fahrzeuganrechnung sieht § 7 der 38. BImSchV den Zulassungsnachweis vor. Du übermittelst dafür keine selbst errechnete T03-Strombilanz. Eine eigene Wallboxrechnung ersetzt den Fahrzeugschein nicht und ist umgekehrt kein Bestandteil dieses Fahrzeugnachweises. Die konkrete Ladetechnik und die Größe des Ladegeräts bestimmen den M1-Schätzwert nicht.
Davon getrennt ist die Anrechnung tatsächlich abgegebener Energie an öffentlichen Ladepunkten. Dort geht es um den Ladepunktbetreiber und ein anderes Nachweisverfahren. Wer seinen T03 an einer öffentlichen Säule lädt, wird durch den Ladevorgang nicht automatisch deren Betreiber. Versuche daher nicht, dieselben Kundenladerechnungen zusätzlich als eigenen öffentlichen Ladepunkt einzureichen. Der Ratgeber Ladepunkt oder Fahrzeug erklärt die Zuständigkeiten. Für den T03-Antrag bleibst du bei Fahrzeug, Halter und Kalenderjahr.
Prüfpunkte für dieses Modell
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Wer ist bei einem gemeinsam genutzten Zweitwagen zuständig?
Ein Stadtwagen wird oft im Haushalt geteilt. Maßgeblich ist trotzdem die Person, auf die der T03 zugelassen ist. Die Finanzierung, das Bezahlen der Versicherung oder das überwiegende Fahren macht eine andere Person nicht automatisch zum berechtigten Halter. Prüfe deshalb die tatsächliche Eintragung, bevor du ein Konto oder einen Auftrag im falschen Namen anlegst.
Bei zwei Elektroautos im Haushalt kann grundsätzlich jedes Fahrzeug gesondert betrachtet werden. Wenn dieselbe Person sowohl einen T03 als auch einen weiteren BEV hält, wird nicht pauschal nur ein Antrag für die gesamte Person erlaubt. Jede FIN hat ihren eigenen Jahresvorgang. Steht ein geleaster T03 auf dich, ist außerdem zu prüfen, ob der Vertrag die Quotenvermarktung bereits regelt. Die Hinweise zur THG-Quote beim Leasing helfen, Haltereintragung und vertragliche Rechte gemeinsam zu beurteilen.
Was ist bei einem günstigen Gebraucht-T03 zu klären?
Beim Kauf aus zweiter Hand ist die Frage nach der THG-Quote Teil einer sinnvollen Unterlagenprüfung. § 7 Absatz 4 erlaubt die Anrechnung der Fahrzeugjahresmenge nur einmal. Ein neuer Eigentümer oder eine neue Zulassung auf deinen Namen erzeugt innerhalb desselben Jahres keinen zweiten Wert. Der bisherige Halter muss über eine bereits erfolgte Mitteilung informieren.
Frage nicht lediglich, ob eine Prämie ausgezahlt wurde. Ein Auftrag kann bestehen und die Menge kann schon gemeldet sein, während die Zahlung noch aussteht. Halte die Auskunft zur FIN und zum laufenden Jahr schriftlich fest. Wenn du einen T03 beispielsweise im August übernimmst, lässt sich die Quote nicht einfach in sieben Monate für den Verkäufer und fünf für dich teilen. Die Hinweise zum Gebrauchtwagen zeigen, wie du diese Abstimmung frühzeitig erledigst. Ein niedriger Kaufpreis verändert daran nichts.
Welche Unterlagen und welche Frist gelten für deinen T03?
Für den Antrag fotografierst oder scannst du die aktuelle Zulassungsbescheinigung Teil I. Halter, FIN in E, Energieart in P.3 und Klasse in J müssen gut lesbar sein. Die Zulassungsbescheinigung des Verkäufers vor der Umschreibung passt nicht zu einem Antrag auf deinen Namen. Eine Kopie aus einem alten E-Mail-Anhang sollte deshalb vor erneuter Verwendung kontrolliert werden. Die Fahrzeugschein-Hilfe erleichtert den Abgleich.
Nach § 8 der 38. BImSchV muss die Fahrzeugmenge bis zum 15. November des betreffenden Verpflichtungsjahres beim UBA gemeldet werden. Anbieter können vorher schließen. Bei einer erstmaligen Zulassung oder Umschreibung im Herbst solltest du die Papiere daher zeitnah beschaffen. Ein Auftrag ohne lesbaren Fahrzeugnachweis sichert keine erfolgreiche Einreichung. Auch eine Dezemberzulassung verlängert die gesetzliche Frist nicht nachträglich.
Zulassung und Halter prüfen
Drei Angaben aus der Zulassungsbescheinigung Teil I, dann steht die Antwort. Der Check rechnet nur die Regeln nach, die im Gesetz stehen, und speichert nichts.
Der Check ersetzt keine Prüfung. Verbindlich wird es erst, wenn wir den Fahrzeugschein gesehen haben.
Wie passt die Prämie sinnvoll in die T03-Kostenrechnung?
Die UBA-Informationen machen deutlich, dass die Behörde keine feste Prämie überweist. Die Auszahlung beruht auf dem Vermarktungsvertrag. Vergleiche beim T03 daher nicht nur die große Zahl in einer Anzeige, sondern Auszahlungsbedingungen, mögliche Kosten, Vertragsjahre und Verlängerung. Gerade bei einem preiswerten Auto sollte eine ungesicherte Quote nicht zum tragenden Teil deiner Finanzierungsrechnung werden.
Wenn ein Angebot einen verbindlichen Jahresbetrag nennt, kannst du dessen wirtschaftliche Bedeutung für dich beurteilen. Die gedachte Verteilung auf zwölf Monate ändert aber weder den tatsächlichen Zahlungstermin noch das Risiko eines variablen Angebots. Prüfe die aktuellen Angaben und den beschriebenen Ablauf. Ist alles geklärt, kannst du den T03 erfassen. Lege Vertragsbestätigung und Antragsjahr anschließend zu deinen Fahrzeugunterlagen, damit beim nächsten Jahreswechsel kein zweiter Auftrag daneben entsteht.
Quellen und Rechtsgrundlagen
Häufige Fragen
Erhält der Leapmotor T03 wegen seiner kleinen Batterie weniger THG-Quote?
Bei Zulassung als M1-Pkw gilt derselbe amtliche Schätzwert wie für andere M1-BEV. Batteriegröße und Fahrzeugpreis begründen keinen Abschlag.
Kann ich meinen T03 anmelden, obwohl ich nur wenig fahre?
Der Fahrzeugschätzwert wird nicht anhand deiner individuellen Kilometer berechnet. Zulassung, reine Batterieausführung, Frist und Vertragsstatus müssen trotzdem passen.
Darf ich den T03 zusätzlich zu meinem anderen E-Auto anmelden?
Unterschiedliche berechtigte Fahrzeuge können jeweils erfasst werden. Für dieselbe FIN und dasselbe Jahr ist hingegen nur eine Anrechnung möglich.
Brauche ich Ladeabrechnungen für den T03-Antrag?
Im beschriebenen Fahrzeugpauschalenverfahren ist die Zulassungsbescheinigung Teil I der Fahrzeugnachweis. Eine Sammlung einzelner Ladevorgänge ersetzt sie nicht.
Bekomme ich beim gebrauchten T03 eine Quote für die restlichen Monate?
Es gibt keine automatische monatliche Teilung. Kläre zuerst, ob die Jahresmenge bereits gemeldet oder vertraglich gebunden ist.
Weiterführend
- THG-Quote: Festpreis oder Marktpreis?
- Ladepunkt oder Fahrzeug: welcher Weg in die THG-Quote passt
- THG-Quote beim Leasing: Leasingnehmer oder Leasinggeber?
- THG-Quote beim Gebrauchtwagen: was vor dem Kauf zu klären ist
- Fahrzeugschein für die THG-Quote: welche Felder zählen
- Preise und Auszahlung
- So läuft es
- Fahrzeug eintragen
Redaktion thgverkauf.de. Zuletzt geprüft am . Keine Rechts- und keine Steuerberatung. Der Auszahlungsbetrag steht fest, sobald der Quotenhändler bestätigt hat.
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