Peugeot E-308 und E-308 SW: THG-Prämie für Kompaktwagen und Kombi

Ein Inserat mit „308 elektrisch“ lässt noch offen, ob ein batterieelektrisches Fahrzeug oder ein Plug-in-Hybrid gemeint ist. Peugeot unterscheidet bei der 308-Familie ausdrücklich zwischen Elektro, Plug-in-Hybrid, 48-Volt-Hybrid und Diesel. Für die THG-Fahrzeugpauschale kommt davon der reine E-308 infrage. Ein extern aufladbarer Hybrid bleibt ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, auch wenn dein Arbeitsweg vollständig elektrisch gelingt.

Gleiche deshalb die Antriebsangabe im Angebot mit den Zulassungsunterlagen ab. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer in Feld E verbindet das konkrete Auto mit dem Nachweis. Feld P.3 beschreibt die Kraftstoffart beziehungsweise Energiequelle, Feld J die Fahrzeugklasse. Die Erklärung der Fahrzeugschein-Felder unterstützt dich beim Lesen. Ein Ausstattungskürzel wie GT, Allure oder Business ersetzt diese Prüfung nicht; auch ein Ladeanschluss ist allein kein ausreichendes Merkmal.

Peugeot stellte am 26. August 2025 die überarbeiteten 308- und 308-SW-Modelle vor. Zur damaligen Ankündigung gehörten eine veränderte Front sowie zusätzliche elektrische Funktionen. Technische Angaben in einer solchen Premiere können vorläufig sein. Für ein konkretes Gebraucht- oder Lagerfahrzeug solltest du deshalb die zugehörige Version prüfen, statt sämtliche Eigenschaften einer aktuellen Modellseite auf das Auto zu übertragen.

Die THG-Einordnung hängt jedoch nicht davon ab, ob dein E-308 die neuere Front besitzt. Bei einer Eintragung als M1 gilt dieselbe veröffentlichte Jahresstrompauschale für den elektrischen Kompaktwagen und den elektrischen SW. Weder der längere Laderaum noch die Modellpflege erzeugen einen zweiten Anspruch. Deshalb behandeln wir beide Karosserien gemeinsam. Bei einem Vergleich mit dem kleineren Peugeot E-208 oder dem größeren E-3008 solltest du die THG-Prämie ebenfalls von der Wahl des passenden Platzangebots trennen.

Für ein rein elektrisches Fahrzeug der Klasse M1 beträgt die veröffentlichte geschätzte Strommenge 2.000 kWh pro Jahr. Das ist eine Rechengröße für die Quotenbescheinigung. Du musst diesen Strom weder nachweislich verbrauchen noch beim Anbieter kaufen. Die Zahl bezeichnet auch kein Guthaben auf einer Ladekarte. Eine größere Batterie und eine höhere jährliche Fahrleistung ändern diese pauschale Grundlage nicht.

Der ausgezahlte Geldbetrag entsteht erst durch die Vermarktung und die vereinbarten Konditionen. Prüfe daher ein Angebot für das betreffende Jahr, statt aus dem Listenpreis des SW oder einer früheren Auszahlung einen künftigen Betrag abzuleiten. Für deine Kostenübersicht kannst du den tatsächlich zugesagten Jahresbetrag separat führen. Eine monatliche Umrechnung ist lediglich deine eigene Budgetrechnung; daraus werden keine zwölf eigenständigen Ansprüche. Wie sich ein Angebot zusammensetzt, erklärt der Beitrag zur Entstehung des THG-Preises.

Ein elektrischer Kombi kann privat gekauft, geleast oder über einen Arbeitgeber bereitgestellt werden. Wer die Raten bezahlt oder die meisten Kilometer fährt, ist für sich genommen noch keine verlässliche Antwort auf die THG-Zuständigkeit. Ausgangspunkt ist der eingetragene Halter. Bei einem Dienstwagen solltest du die zuständige Fuhrparkverwaltung ansprechen, bevor du einen privaten Auftrag abschickst.

Leasingunterlagen, Fahrzeugüberlassung und zusätzliche Dienstleistungsverträge können bereits Regelungen zur Quotenvermarktung enthalten. Suche nicht nur im Fahrzeugangebot nach dem Begriff THG, sondern auch in Anlagen und gewählten Servicepaketen. Lass dir bei Unklarheit schriftlich bestätigen, ob der Betrieb oder ein beauftragter Dienstleister das aktuelle Jahr bearbeitet. Ein Business-Ausstattungspaket macht aus einem M1-Kombi übrigens kein Nutzfahrzeug der Klasse N1. Für eine andere Klasse wäre die tatsächliche Zulassung maßgeblich, nicht die berufliche Nutzung oder die Menge deiner Arbeitsausrüstung im Kofferraum.

Ein gebrauchter E-308 kann weiterhin für die THG-Quote geeignet sein. Problematisch wird ein Kauf vor allem dann, wenn Verkäufer und Käufer dasselbe Jahr parallel vermarkten lassen. Frage deshalb vor der Übergabe nach bereits erteilten Aufträgen und nach einer erfolgten Mitteilung für das Fahrzeug. Halte Anbieter, Jahr und Bearbeitungsstand in den Übergabeunterlagen fest, damit eine spätere Rückfrage nicht an fehlenden Kontaktdaten scheitert.

Ein Halterwechsel eröffnet keine zweite Fahrzeugpauschale für dasselbe Auto und Jahr. Gleichzeitig ist ein erteilter Auftrag nicht automatisch der Beleg, dass eine Mitteilung schon abgeschlossen wurde. Ist der Status unklar, sollte zunächst der bisherige Anbieter Auskunft geben. Für deinen eigenen Vorgang verwendest du die aktuellen Zulassungsunterlagen nach der Umschreibung. Praktische Hinweise zur Dokumentation findest du im Ratgeber zur THG-Quote beim Gebrauchtwagen.

Bei einem neuen E-308 können Ladetarife, vernetzte Dienste und Funktionen zur Stromabgabe an externe Geräte Teil des Verkaufsgesprächs sein. Die Verfügbarkeit richtet sich nach Modellstand und Ausstattung. Für deinen THG-Auftrag musst du solche Dienste nicht freischalten. Auch eine Wallbox zu Hause ist keine Voraussetzung für die pauschale Fahrzeugvermarktung.

Bewahre Laderechnungen für deine eigene Kostenkontrolle oder eine mögliche betriebliche Abrechnung auf. Für die Fahrzeugpauschale sind sie jedoch kein Ersatz für den Zulassungsnachweis. Wenn sich dein Ladeverhalten nach einem Umzug oder Arbeitsplatzwechsel ändert, entsteht dadurch kein zusätzlicher THG-Auftrag. Gleiches gilt für Strom, den du gegebenenfalls über eine Fahrzeugfunktion abgibst: Eine zusätzliche Auszahlung lässt sich daraus in diesem Verfahren nicht ableiten. Trenne deshalb Ladevertrag, Fahrzeugservice und Quotenvertrag in deiner Ablage, damit klar bleibt, welche Vereinbarung welchen Zweck hat.

Lege eine gut lesbare Kopie der vollständigen Zulassungsbescheinigung Teil I bereit und kontrolliere FIN, Halter sowie Antrieb. Kläre anschließend, ob das betreffende Jahr frei ist und ob schon eine vertragliche Bindung besteht. Die gesetzliche Mitteilungsfrist für die Fahrzeugpauschale endet am 15. November des jeweiligen Jahres. Anbieter können wegen ihrer Bearbeitung einen früheren Annahmeschluss setzen. Eine Fahrzeugbestellung kurz vor Jahresende ersetzt noch keinen Zulassungsnachweis.

Vergleiche vor dem Abschluss die aktuellen THG-Konditionen, insbesondere Auszahlung, Laufzeit und den Umgang mit Folgejahren. Unter So funktioniert die THG-Vermarktung findest du den Ablauf. Speichere deine Auftragsbestätigung zusammen mit dem zugehörigen Quotenjahr. So kannst du beim späteren Verkauf, bei einer Leasingrückgabe oder beim Wechsel des Anbieters nachvollziehen, welche Jahre bereits vergeben sind.