Tesla Model Y Juniper (Facelift ab 2025) – Front schräg von oben. Foto: OWS Photography, „Tesla Model Y Juniper Washington DC Metro Area, USA.jpg“, Lizenz CC BY 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 768 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Ratgeber
Ratgeber zur THG-Quote
Kurz, konkret und mit Quellen. Jeder Text sagt, was feststeht und was erst der Quotenhändler bestätigt.
188 ArtikelSeite 4 von 10
Volkswagen ID.3 Neo in Stuttgart-Vaihingen, 2026. Foto: Alexander Migl, „Volkswagen ID.3 Neo IMG 7255.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 728 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Serien-Kia EV2 GT-Line, aufgenommen im August 2026; kein Concept EV2. Foto: Alexander Migl, „Kia EV2 GT-Line IMG 7787.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV3 GT-Line auf der Automesse Ludwigsburg 2024, Frontansicht. Foto: Alexander-93, „Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1674.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B03X auf der Leonberger Autoschau im September 2026, Frontansicht. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B03X Leonberg 2026 IMG 8625.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 807 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B05 in der Frontansicht, aufgenommen 2026. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B05 IMG 8272.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 929 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B10 – Front schräg. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B10 IMG 6028.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B10 – Front schräg. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B10 IMG 6028.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor C10 EV (BEV) – Front schräg, Außenaufnahme. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor C10 EV DSC 8756.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 568 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
MAN eTGX – Front schräg an Ladestation. Foto: MarcelX42, „MAN eTGX 20.544 4x2 LLS-U EB IAA Transportation 2024 (DSC04570).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz CLA 250+ mit EQ Technologie der Baureihe C174 in Stuttgart, August 2025. Kein CLA 250 e Plug-in-Hybrid. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz C174 250+ DSC 0675.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 684 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC mit Modellpflege 2023, fotografiert am 30. Mai 2024 in Stuttgart-Vaihingen. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz H243 (2023) IMG 9000.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 674 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQB 250+ mit Modellpflege 2023, fotografiert am 15. Juni 2025 in Stuttgart. Die Sitzplatzzahl ist auf dem Außenfoto nicht feststellbar. Foto: Alexander Migl, „Mercedes-Benz X243 (2023) IMG 2853.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 746 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQE SUV in der Frontansicht, Leonberg, 31. März 2024. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz X294 IMG 8675.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 648 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQS SUV in der Frontansicht, Stuttgart, 1. Januar 2024. Die Aufnahme zeigt ein anderes Fahrzeug als das Heckfoto im Artikel. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz X296 1X7A1725.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 751 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
MG4 Electric der ersten Generation auf der Automesse Ludwigsburg 2022. Das Bild zeigt nicht den späteren MG4 EV Urban. Foto: Alexander Migl, „MG4 EV Automesse Ludwigsburg 2022 1X7A5920.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 732 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Tesla Model 3 Highland (Facelift ab 2023/2024) – Heck schräg. Foto: Mliu92, „Tesla Model 3 'Highland' (2024) 3.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 723 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
.jpg){kind=link}
_IMG_9000.jpg){kind=link}
_IMG_2853.jpg){kind=link}
_3.jpg){kind=link}
NIO EL6 in Stuttgart, August 2025. Der Besitz- oder Mietstatus des Akkus ist aus dem Foto nicht erkennbar. Foto: Alexander-93, „NIO EL6 DSC 0757.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 684 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
