Front-/Seitenansicht eines Ford Explorer Electric in Rutesheim, 25. Mai 2025. Die Aufnahme belegt keine bestimmte Batterieversion oder 2026er Collection-Ausstattung. Foto: Alexander Migl, „Ford Explorer EV DSC 9249.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 856 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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Modell: Ratgeber zur THG-Quote
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt. 142 Texte, zuletzt aktualisiert am 2. Oktober 2026. Jeder Text sagt, was feststeht und was erst der Quotenhändler bestätigt.
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt
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Ford Mustang Mach-E bei der Leonberger Autoschau, 9. September 2022. Das Foto zeigt eine damalige Ausführung der Elektrobaureihe. Foto: Alexander Migl, „Ford Mustang Mach-E Leonberg 2022 1X7A0434.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 691 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Front-/Seitenansicht eines Ford Puma Gen-E beim Autofrühling Ulm, 27. April 2025. Gezeigt ist das damalige Fahrzeug, keine belegte 2026er BlueCruise Edition. Foto: Alexander Migl, „Ford Puma Gen-E Autofrühling Ulm 2025 DSC 8717.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 856 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
FUSO eCanter 9C18e mit Entsorgungsaufbau auf der IAA Transportation 2024. Foto: MarcelX42, „Mitsubishi Fuso eCanter 9C18e IAA Transportation 2024 (DSC04182).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 720 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Tesla Model Y Juniper (Facelift ab 2025) – Front schräg von oben. Foto: OWS Photography, „Tesla Model Y Juniper Washington DC Metro Area, USA.jpg“, Lizenz CC BY 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 768 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Volkswagen ID.3 Neo in Stuttgart-Vaihingen, 2026. Foto: Alexander Migl, „Volkswagen ID.3 Neo IMG 7255.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 728 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Serien-Kia EV2 GT-Line, aufgenommen im August 2026; kein Concept EV2. Foto: Alexander Migl, „Kia EV2 GT-Line IMG 7787.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV3 GT-Line auf der Automesse Ludwigsburg 2024, Frontansicht. Foto: Alexander-93, „Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1674.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B03X auf der Leonberger Autoschau im September 2026, Frontansicht. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B03X Leonberg 2026 IMG 8625.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 807 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B05 in der Frontansicht, aufgenommen 2026. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B05 IMG 8272.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 929 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor B10 – Front schräg. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B10 IMG 6028.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Leapmotor C10 EV (BEV) – Front schräg, Außenaufnahme. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor C10 EV DSC 8756.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 568 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
MAN eTGX – Front schräg an Ladestation. Foto: MarcelX42, „MAN eTGX 20.544 4x2 LLS-U EB IAA Transportation 2024 (DSC04570).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz CLA 250+ mit EQ Technologie der Baureihe C174 in Stuttgart, August 2025. Kein CLA 250 e Plug-in-Hybrid. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz C174 250+ DSC 0675.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 684 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC mit Modellpflege 2023, fotografiert am 30. Mai 2024 in Stuttgart-Vaihingen. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz H243 (2023) IMG 9000.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 674 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQB 250+ mit Modellpflege 2023, fotografiert am 15. Juni 2025 in Stuttgart. Die Sitzplatzzahl ist auf dem Außenfoto nicht feststellbar. Foto: Alexander Migl, „Mercedes-Benz X243 (2023) IMG 2853.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 746 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz EQE SUV in der Frontansicht, Leonberg, 31. März 2024. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz X294 IMG 8675.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 648 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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Mercedes-Benz EQS SUV in der Frontansicht, Stuttgart, 1. Januar 2024. Die Aufnahme zeigt ein anderes Fahrzeug als das Heckfoto im Artikel. Foto: Alexander-93, „Mercedes-Benz X296 1X7A1725.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 751 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
