MAN eTGS 20.333 mit Kofferaufbau auf der IAA Transportation 2024. Foto: MarcelX42, „MAN eTGS 20.333 4x2 LL CH EB IAA Transportation 2024 (DSC02858).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 720 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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Modell: Ratgeber zur THG-Quote
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt. 142 Texte, zuletzt aktualisiert am 2. Oktober 2026. Jeder Text sagt, was feststeht und was erst der Quotenhändler bestätigt.
Ein Modell, seine Baujahre und was für die Quote zählt
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MAN eTGX – Front schräg an Ladestation. Foto: MarcelX42, „MAN eTGX 20.544 4x2 LLS-U EB IAA Transportation 2024 (DSC04570).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Mercedes-Benz eActros 600 – Seite / Front schräg. Foto: Matti Blume, „Mercedes-Benz eActros 600, Frankfurt am Main (P1032690).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 720 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Volvo FH Aero Electric, Ausführung von 2024. Das Bild illustriert die Baureihe und belegt nicht die Technik der späteren Langstreckenversion. Foto: Lars Ardarve, „Volvo FH Aero Electric (2024).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1920 × 1280 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Volvo FH Electric der Ashcourt Group in Kingston upon Hull, Juni 2025. Gezeigt ist der FH Electric, nicht der FH Aero Electric. Foto: Hullian111, „Ashcourt Volvo FH Electric @ Let's Go Electric, Priory Park, Kingston upon Hull.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1920 × 1280 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Serien-Volkswagen ID. Polo, aufgenommen in Bietigheim-Bissingen im September 2026. Foto: Alexander Migl, „Volkswagen ID.Polo IMG 8361.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Zero DSR/X Black Forest auf der Brussels Auto Show 2024. Foto: Matti Blume, „Zero DSRX, BAS 24, Brussels (P1170324-RR).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 720 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Hyundai INSTER in Ulm, Frontansicht, April 2025. Foto: Alexander Migl, „Hyundai Inster DSC 8778.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 856 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Hyundai IONIQ 6 nach der Modellpflege im Hyundai Motorstudio Goyang 2025. Gezeigt ist ein koreanisches Ausstellungsfahrzeug; die deutsche Ausstattung kann abweichen. Foto: Damian B Oh, „Hyundai IONIQ 6 CE1 PE Transmission Blue Matte (1).jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 960 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Hyundai IONIQ 9 in Esslingen, April 2026. Foto: Alexander Migl, „Hyundai Ioniq 9 IMG 5950.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 693 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Serien-Kia EV2 GT-Line, aufgenommen im August 2026; kein Concept EV2. Foto: Alexander Migl, „Kia EV2 GT-Line IMG 7787.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV3 GT-Line auf der Automesse Ludwigsburg 2024, Frontansicht. Foto: Alexander-93, „Kia EV3 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2024 IMG 1674.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 852 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV4 als Schrägheck auf der Automesse Ludwigsburg 2025; hier ist kein EV4 Fastback zu sehen. Foto: Alexander Migl, „Kia EV4 GT-Line Automesse Ludwigsburg 2025 DSC 2535.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 750 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV5 GT-Line auf der IAA 2025 in München. Foto: Alexander-93, „Kia EV5 GT-Line IAA 2025 DSC 2079.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 946 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV6 GT nach der Modellpflege auf der IAA 2025. Foto: Alexander-93, „2025 Kia EV6 GT IAA 2025 DSC 2508.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 757 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia EV9, aufgenommen in Stuttgart 2024. Eine Sitzkonfiguration wird aus dem Foto nicht abgeleitet. Foto: Alexander-93, „Kia EV9 1X7A2472.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 742 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Kia Niro EV SG2 in der Frontansicht, Marbach 2023. Das Foto zeigt nicht den älteren e-Niro. Foto: Alexander-93, „Kia Niro EV (SG2) 1X7A7188.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 779 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Renault Twingo E-Tech electric (neue Generation, 2026) – Front schräg. Foto: Alexander Migl, „Renault Twingo E-Tech IMG 6605.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 639 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
Volkswagen ID.3 Neo in Stuttgart-Vaihingen, 2026. Foto: Alexander Migl, „Volkswagen ID.3 Neo IMG 7255.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (1280 × 728 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
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Leapmotor B10 – Front schräg. Foto: Alexander Migl, „Leapmotor B10 IMG 6028.jpg“, Lizenz CC BY-SA 4.0, Quelle: Wikimedia Commons. Von Wikimedia bereitgestellte JPEG-Vorschaudatei (960 × 540 Pixel), unverändert übernommen; kein eigener Zuschnitt und keine Retusche.
